就在11月14号的时候，几何汽车就推出了一款新型的小型SUV，他就是EX3功夫牛，并且他也是推出了两款车型，补贴之后价格区间为5.88~6.88万元，与此同时新车还带来了包括免费赠送充电桩增换购补贴等购车权益，并且顶配不到7万就可以拿下手，那么这款车到底如何呢？今天我就带大家来看一看。
首先从外观方面功夫牛虽然没有像名字一样给人的感觉特别的凶猛，但在细节上的处理还是能够看出他的活力很强，首先封闭式的前格栅能够直截了当的表明其身份，非常具有辨识度，另外在新车也在引擎盖的前部，车顶行李架等部分都采用了荧光黄的配色，这样让整辆车的时尚气息更加明显了。
另外在他的前脸车标处有一个充电口盖的设计，在我们打开之后可以看到一个快充的接口和一个慢充的接口，而根据官方的消息显示这辆车在快充的情况下，30分钟之内就可以完成80%的充电。
我们来到车身侧面的时候可以看到一条标志的腰线，从前门一直贯穿到了后翼，同时这款双色设计的车身也营造出了悬浮式的车顶，提高了这整款车的辨识度，除此之外，外后视镜上还加入了一点防纤维的材料，这样进一步展现出了该车对于运动感的表达，另外它的车身尺寸长宽高分别为//mm，轴距为mm。
而对比前脸部分，尾部的设计看起来比较的简单，只有一小块小号的扰流板，还有不规则的尾灯，与前脸的运动风差距很大。
我们走进车里的时候，可以看到在内饰方面它的配置还是采用了撞色的设计，并且在方向盘以及座椅上都加上了荧光黄的缝线，同时在空调出风口的位置也有荧光黄的装饰条，这些都是让人眼前一亮的设计，同时还一丝丝的精致感。
功夫牛还采用了与吉利星瑞相似的设计，在座椅以及中央扶手等部位使用了蓝色的皮质包裹，这种材料看起来会有一种翻毛皮的质感，在一定程度上提高了整车的档次感。
另外在科技配置方面他也并没有让我们感到太失望，其搭载的是8英寸的悬浮式中控屏，内部集成了一些常规的娱乐配置，比如车辆设置，空调控制等功能，同时我们也可以通过手机的APP进行连接，这样就可以实现与手机的互相投屏，同时也支持QQ音乐、高德地图等实用的功能。
另外在动力方面，几何EX3功夫牛他搭载了一台永磁同步的电机，它的总功率为70千瓦，同时总有总峰值扭矩为牛米，而官方给出这款车的全电续航里程数为千米。
如果我们要购买这两款车型的哪款车型更好呢，我主要还是推荐高配版的功夫牛，因为这两款车型在配置上的差异，主要还是体现在外观内饰以及辅助驾驶上，而低配版本比高配版本减少了电动天窗、倒车影像等很多实用的功能。
并且两者之间只存在1万左右的差价，而高配版则能给我们带来更好的舒适程度，比如皮质方向盘、自动头灯等等，并且在一定程度上也能让我们感受到档次感，所以出于性价比和实用性的考虑，我更偏向于高配版本。
从市场的方向来看，同级别中，他的主要竞争对手还是哪吒V，这次就是传统企业跟新势力企业的一次对拼，当然两者之间肯定是存在一定的隔阂，而哪吒V上市哪吒Vpro后，他的产品上限更高了。
对比之下凭借不到六万起售价，杀入小型SUV市场的功夫牛也无疑占据着得天独厚的优势，它的优势体现在档次感以及实用，而这两点优势的存在，就是它的一个利器，并且让它不仅限于代步，就算是短行出行，日常的家用它也是可以满足的。
当然了，在一些跨级别的产品中，一样出身于新车造势的零跑T03和传统车企的黑猫等车型的售价区间与功夫牛也有很高的重叠度，但是对比这两个竞争对手功夫牛还是可以凭借着它超大的空间以及底盘等车身素质，占有那么一点点的优势。
而从市场总体的数量来看的话，这两款车型也无疑将会是功夫牛最直接的竞争对手，那么它究竟能否攻下这个市场呢？我们拭目以待。
随着各大品牌基本都已经走上新能源的道路，之后小型车的这一细分市场也开始愈演愈烈，每个厂商也都花心思的占领这个市场，而随着这些内卷的不断扩张，我认为这个价格肯定会越来越亲民。
而给到的配置也不再是仅限于代步，原本这一市场所赚的利润本身就不高，也让厂企绞尽了脑汁，压缩成本的同时还能够提高配置，我也更加期待下面的车型会怎样的内卷。
而吉利旗下的几何汽车一直都是以续航作为卖点进行宣传，收获了不少具有续航焦虑症的用户，在刚刚过去的10月份他的单品就突破了1万台，而这次新款功夫牛的上市，能否跟年轻人对上眼，我们还需要在观望一下。
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