北京白癜风医院哪家最好 https://m.39.net/baidianfeng/bdfby/刚刚过去的上海车展，于汽车史有着特殊的意义。第一次，在这种国际性的大型车展上，几乎所有主流车企，都在发布纯电动车，并放在自家展台的C位。奔驰、宝马、奥迪纷纷加入电动汽车队列。确实，在近些年相关厂商的不断努力下，电动车早已不是“老头乐”形象。在驾驶、乘坐、维修保养等方面，相较同价位燃油车都有更好的体验，“续航焦虑”也得到大幅缓解，已成大势所趋。前不久，雅迪推出冠能2.0系列，打出“一次充电多跑一倍”的口号，也将持久续航作为产品的核心卖点。这次接到了雅迪冠能2.0DM6的测评任务，让我来见证一下两轮电动车的领航者——雅迪，究竟有什么特殊的优势？雅迪冠能2.0DM6是雅迪新品之一，拿到车之前，我对它的外观不抱什么希望，它毕竟属于新国标电动自行车。万万没想到，居然和印象中的形象完全不同，雅迪冠能2.0DM6很像一台电动轻便摩托车，要不是那个小巧的踏板，我还以为自己提错车了。白+黑的配色，配合橙色的雅迪logo做点缀，优雅简洁。圆润的车身，不仅带来一丝复古气息，还可以减少风阻，在中高速行驶时对续航带来帮助。真没想到，电动自行车也能做得这么好看。雅迪冠能2.0DM6的TTFAR电能监测仪表，采用大尺寸液晶显示，同时满足科技感和实用性。可以显示实时速度、电池电量、里程等各种信息，让你对车辆情况一目了然。据悉，雅迪冠能2.0DM6搭载大容量的TTFAR石墨烯锂电池。并配备BMS石墨烯锂电池管理系统，后台大数据实时分析百分比精准电量显示，电量能耗一眼俱全，时刻保障电池安全及寿命。全车灯光包括前灯、尾灯以及左右转向灯。尾灯与品牌logo巧妙的结合在了一起，不落俗套。雅迪自主研发的基因大灯，亮度高、照射距离≥50m，并拥有5万小时以上的照明寿命。全包裹装甲底盘，防水同时也很好清理。左把手下面有充电接口，以及一个USB接口，你在骑行时可以用它给手机充电。静态说完了，咱们说说动态。年4月15日，我国颁布了新的国标标准，将两轮电动车分为电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车。以电动自行车为例，新国标在它的速度、重量、电动机功率、电池电压等方面，都有着严格的要求：具有脚踏骑行能力；具有电驱动或/和电助动功能；蓄电池标称电压小于或等于48V；电动机额定连续输出功率小于或等于W；装配完整的电动自行车的整车质量小于或等于55kg；电驱动行驶时，最高设计车速不超过25km/h，车速超过25km/h，电动机不得提供动力输出。如此一来，很多电动自行车动力奇差，连个陡坡都上不去；续航不足，跨个区都怕回不来......针对这两大痛点，雅迪冠能2.0DM6，搭载了全新升级TTFAR8级增程系统。这是雅迪自主研发的技术，其中三个核心技术点分别是：TTFAR电机、TTFAR能量回收控制器、TTFAR石墨烯锂电池。TTFAR电机峰值扭矩高达65N.m，远超同级产品，雅迪冠能2.0DM6因此具备更加强劲的动力。同时，通过优化内部设计，效率大幅提升，续航里程增加一倍。得益于此，雅迪冠能2.0DM6的动力，完全不是想象中孱弱，可以说十分强劲，全电门下像是一台电动摩托车。尽管最高时速被限制在25公里/小时，但充沛的动力让它在低电量情况下，上陡坡也毫无压力。mm加长双控液压后减震，以及又大又软的坐垫，经过砂石路面路况时，有足够的缓冲，不会感到很颠簸。在过减速带和下马牙子时，也不会有起飞的感觉。TTFAR能量回收控制器，和电动汽车的动能回收一样，你能感觉车辆被一双无形的手给减了速，将车辆的动能转化为电能回充给电池，提升续航。TTFAR电能监测仪表上显示绿色时，就表示处于能量回收中；在电量百分比的上方，显示的就是本次骑行，你所回收的电量。TTFAR石墨烯锂电池，相比普通电池，石墨烯材料的加入，让它的里程更远、寿命更长、放电更强。当前受新国标在全车重量方面的限制，电动自行车无法通过增大电池容量，来提升续航里程，大都只有二三十公里的样子，连个马拉松都很难跑完。但雅迪冠能2.0DM6，却比市场普通电动车，续航里程多出一倍！这成绩在电动自行车中，绝对是数一数二的。如此一来，骑行半径得到大幅提升，日常使用可以一周充一次电，特省心。总的来说，骑了几天雅迪冠能2.0DM6，我对电动自行车的印象彻底转变。原来电动自行车也能做得很好看，也能拥有强劲动力，也能骑着它跨越两三个区。对比单车，它更快更省力；对比公交地铁，它来去自由更灵活；对比汽车，它省钱不堵车；对比摩托车，它不限行，不需要驾照。在广州这个开车堵、地铁挤、又限行的地方，它让我的日常出行方便了一大截。雅迪冠能2.0DM6很适合对车的续航以及动力有要求，又对车的品质有一定追求的年轻人。价格不算贵，大家附近的雅迪专卖店都有售卖，想要的赶紧去预定。在竞争激烈的两轮电动车市场，雅迪一直稳坐行业“头把交椅”。年，雅迪年销量率先超过万台，连续4年蝉联全球销量冠军。雅迪取得如此优秀成绩，背后是其强大的技术研发能力，带来的核心技术领先优势。在技术研发投入方面，雅迪一直保持行业第一。年雅迪研发方面的投入将高达10亿元。未来我们可以预见的是，既有先发优势，又持续专注科技创新的雅迪，必将成为电动车行业高质量发展的推动者，开拓绿色出行新生态。
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