电动车作为交通工具的一种，可以说是既让人欣喜又让人忧愁，好处在于他可以很便捷地行驶在市内的各种道路上，让人们可以很快的到达自己的目的地，而且不受到大型车道的限制，在一些小胡同里也可以无限穿梭，非常的方便，但是这也造成了一定的安全隐患，比如我们可以从网上看到很多小三轮电动车或者普通电动车频繁闯红灯导致交通事故的事情，甚至逃逸以后，警察同志想抓都非常的麻烦，所以国家一直想在这方面进行管理，不过可惜的是至今收效甚微，至今也没规定电动车要考驾照的事情。
先不说中国如此庞大的电动车市场，和已经在使用的电动车车辆，就现在市面上的公共电动车就是一个很大的问题，如此庞大的基数如果贸然让所有电动车驾驶员开始考驾照的话，那么对于培训机构以及交通考核部门的压力会变得非常巨大，毕竟每个城市按照规模来算，公共电动车的数量就是少则上千是，多则十数万的数量，这些东西本身就不好管控，只能通过上牌来管理，而每有一台这样的电动车，那每天所有驾驶他的人都必须进行驾考考试，那这个数量就呈几何倍上升了。
其次，很多电动车驾驶者已经习惯了没有驾照的日子，那么缺少了一定的规范，所以才导致路面有那么多的电动车驾驶员不爱遵守交通规则，一旦给他们规范上了，受到了限制，先不说会不会受到抵制，但是如果对方真的不去考驾照，也是非常难以查询的，毕竟买一台汽车，交通部门是可以查询到的，但是别说买一台电动车，哪怕是买十台电动车，交通部门都没法查到，这就让电动车驾照的普及受到了干扰。
然后就是一些社会问题了，比如一些老人接送孩子可能觉得电动车很方便，他们又不能开车，所以不得已只能选择电动车的方式来接送，再或者送快递，送外卖等一些人员，也是需要靠电动车来代步的，对于后者还好说，一般都是年轻力壮的人，有时间和精力来完成驾照考核，但是对于前者来说就比较麻烦了，不仅身体可能吃不消，而且还可能受到年龄等限制不能考驾照，所以这种情况国家不得不考虑才迟迟没有彻底推广。
那么电动车究竟是不是要考取驾照呢？其实我国还没有正式颁发这种规定，但是这一方面已经受到了国家有关部门的重视，因为现在越来越多的交通事故都和电动车违规驾驶有太多的关系，比如我们熟知的鬼探头，横船马路，闯红灯，电动三轮上汽车道等情况都是因为没有约束限制才导致了很多事故的发生，所以我们也不要心急，想必在未来的不就，国家一定会出台相关政策予以把控，毕竟无论是肇事责任方还是无辜的一方，国家都希望人民的生命财产得到保护。
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