目前，我国汽车保有量接近4亿辆，平均每一个家庭一辆车，汽车给我们带来了诸多便利，但是，随着汽车数量的增加，我国交通压力变得越来越大，大部分城市出现了堵车、停车难的问题，另外，交通事故率也在不断上升，所以电动车成为了大部分朋友的出现工具。
电动车体积小、灵活度高，不受堵车影响，但是，自从新国标电动车标准实施之后，电动车分类有了明确标准，电动自行车不需要驾驶证，但是其他电动车则需要驾驶证，电动自行车标准为：车重不超55公斤、车速不超25公里/小时，电机功率不超W，电压不超48V，并且具有脚蹬功能。
而轻便式电动摩托车则需要驾驶证，比如F证、E证、D证都可以，其中，电动三轮、四轮车成为了老年人的重要出行工具，但是，这种电动三轮、四轮车必须有驾驶证才能驾驶，驾驶电动三轮、四轮车必须要有D证才可以，但是，D证年龄限制为18-60周岁，既然电动三轮、四轮车需要驾驶证，那是不是应该先取消D证年龄限制？
随着国标电动车标准的实施，有些电动车已经不能上路行驶，其中就包括老年代步车，那么，什么是老年代步车呢？其实，这些老年代步车并不是官方定义的产品，商家针对老年人设计的车型，把这些车型进行包装、升级，就成为了目前的老年代步车。
而老年代步车的特点是体积小、车速慢，看起来像正规四轮电动车，但是它没有上路标准，不用挂牌、驾驶证等，但是，这些电动车并不能长期存在，在今后的交通标准变化中可能会禁止这种电动车上路。
这些老年代步车确实适合老年人驾驶，但是，这些电动车没有车牌、保险以及驾驶证，属于三无上路车辆，会给交通带来一定的安全隐患，所以，这些老年代步车将升级为三有上路产品，也就是说需要车牌、保险以及驾驶证。
而现在适合老年人驾驶的电动三轮车、四轮车都需要驾驶证，根据《机动车类型定义》三轮电动车属于电动三轮摩托车，只能持有D证才能上路驾驶，而根据D证考试标准，年龄必须在18岁-60岁，所以，很多老年人已经超过了年龄限制，不能再考取D证，而之前考取D证的人群，在60岁之后需要每年进行体检，到了70岁之后D证也会降为F证，从而也不能正常驾驶电动三轮车。
在驾驶证标准限制下，很多老年人无法正常驾驶电动三轮车，对此，很多网友表示：C1、C2驾驶证都取消了最高年龄限制，为什么D证还规定在60岁呢？是不是应该取消D证最高年龄限制呢？难道电动三轮车驾驶难度比汽车还要高吗？但是，取消D证最高年龄限制也有弊端，那就是电动三轮车、摩托三轮车安全性太差，三轮车缺少制造标准，所以存在一定安全隐患。
最后，取消和不取消D证年龄限制各有优缺点，取消最高年龄限制有利于老年人正常考取D证，合法驾驶三轮车，而不取消D证，60岁以上的老年人将不能考取D证，也就不能正常驾驶三轮车，对此你们怎么看？欢迎大家留言评论。
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