随着汽车数量不断增加，我国交通压力变得越来越多，堵车、停车难成为了大部分城市的常态，并且交通事故率也在不断上升，另外，现在油价不断上涨，养车费用越来越高，很多车主放弃了开车出行，从而选择了公交车、地铁以及电动车等出行方式。
其中，电动车是大部分朋友更信赖的出行工具，电动车体积小、灵活度高，如果不是长距离行驶的话，电动车是非常方便、快捷的，然而，自从新国标电动车标准实施之后，电动车也被分为两类，一类是电动自行车，另一类是轻便式电动摩托车，也就是我们常说的电摩。
4月1号起，部分地区将“禁止”电摩上路！网友：拒绝“一刀切”！为什么有些地区要禁止电摩上路行驶呢？这和禁摩令有关，众所周知，我国多年之前就实施过禁摩令，因为摩托车噪音大、尾气对空气有污染，所以有些地区依然在禁止摩托车上路，而电摩又属于摩托车类型，所以有些城市开始禁止电摩上路行驶，这也引起了很多网友的不满。
很多朋友认为电动摩托车属于超标电动车，其实，电动摩托车是符合国家标准的，同样通过了工信部认证，并且拥有3C认证证书、合格证、车辆一致性证书等正规手续，可以生产、销售以及挂牌合法上路。
现在，还有一些人不知道超标电动车标准，超标电动车是指没在工信部目录清单上，不具备3C认证、合格证等，并且不能挂牌，类似于改装、组装车型，这类电动车不允许生产、销售以及上路行驶。
对此，很多网友并不赞成禁止电摩上路行驶，因为电摩具有合法权，同样具有上路行驶权，并且，电动摩托车为我们带来了巨大便利，另外，很多车主列举出了不该禁电摩的三个因素。
首先，电动摩托车对我们的出行非常方便，提高了我们出行效率，众所周知，电动自行车车速为25公里/小时，电瓶续航里程非常短，不适合长距离行驶，而电摩车速达到了50公里/小时，并且电池容量大、续航距离远，并且可以同时乘坐两位成年人，这对于我们的生活来说非常方便，要比电动自行车更加适合出行。
其次，虽然电动摩托车属于摩托车类型，但是燃油摩托车和电动摩托车有很大区别，电动摩托车不烧油、没有噪音，车速比燃油摩托车慢，对空气环境和城市环境没有任何影响，所以，城市不应该禁止电动摩托车上路行驶。
最后，电动摩托车可能会出现违章的情况，比如闯红灯、随意变道等等，有关部门可以对这种行为加大管理、加大处罚力度，比如挂牌、考驾驶证等，这些都可以规范电动摩托车的行驶，不应该对电动摩托车实施“一刀切"政策，更不应该直接禁行电动摩托车。
对此你们怎么看？欢迎大家留言评论。
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