北京中科白癜风医院刘云涛 https://m.sohu.com/a/821483864_121879823/说到自行车，相信大家再熟悉不过了，可以说是一些人每天的交通工具。但提起自行车部队，恐怕知道的人就屈指可数。年，英国工程师斯塔利发明了第一辆现代自行车。自此，这个无需喂草和烧油的交通工具，被欧洲各国军队倍加青睐。骑着自行车打仗，是不是听起来很“奇葩”？但很多国家都曾用它“打遍天下，夺得胜利”！可以说，自行车从诞生那天起，就一直跟战争和军队有密切关系。历史上最著名的自行车部队，毫无疑问是瑞士，因为瑞士国内属于多山地形，在机械化部队无法展开身手的地方，自行车部队在执行作战任务时反而更有效率，所以瑞士的自行车部队有非常悠久的历史。自行车部队的开山鼻祖——瑞士瑞士于年组建了自行车部队，年，瑞士自行车突击队开始采用型号一致的自行车，即05型自行车，该自行车因其灵活机动、反应快速、可靠性强、适应山区道路和各项性能出色等特点而被部队青睐，并被一直使用到年，之后被新的93型自行车所替代，曾一度被冠以瑞士军队的“军中之花”。年中期，已服役年的05型自行车作为一个机械杰作光荣引退。因为备用零件越来越难寻找，也就是这时93型自行车被开发出来。93型自行车与05型相比，能够承载力更大，车轮更坚固，而自身重量仅22kg。拥有7种可调速度，液压制动，保留了与05型自行车一样的车座，最佳时速是60km/h，可以承载kg重的负荷，悬挂自动步枪、迫击炮、肩射式防空导弹等武器。更为出色的是，一旦涂上瑞士康多尔公司研制的一种特殊涂料，自行车会在雷达屏幕中消失，使自行车突击队变成传说中的“隐形人”!自行车部队的大户——德国德军其实也是自行车大户。二战时，自行车部队在德国国防军中被广泛应用。德军通过大量配备的自行车增加了部队的机动性和灵活性，尤其是在东线，因为正面部队以异乎寻常的速度扩展，若没有自行车的机动，就连巡逻也不可能。而且在空降部队中，德军通过配备得自行车，组建起了最初的快速反应部队。德国的自行车部队在拜克兹地区取得了最显赫的战绩。盟军在诺曼底登陆时，德军在该地区配备了数个自行车步兵大队，其灵活性,机动性让盟军苦恼不堪,因为自行车部队非常适合小规模的袭击战。在拜克兹地区，树木和天然障碍再加上复杂的地形，使得在该地区进行空中侦察很困难，对自行车部队来说却是理想的作战环境。德军的自行车部队充分利用这些优势，让盟军吃尽了苦头。自行车部队的灵活运用——美国美国军队在军用自行车上也一直都很重视。两次世界大战期间，美国都在军队里大量配备自行车，作为辅助机动工具。第一次世界大战，美国国防部为赴欧洲战场作战的美军订购了辆自行车，而第二次世界大战购买了六万辆。年，美国国防部高级研究计划局就开始组织几个著名的自行车生产商，研发用于美军作战的军用登山车，研究如何将大直径车轮的折叠自行车提供给军方不同军种使用。经过不断的研发，推出了新式折叠式车架——FIT系统，该系统此后被运用在一款伞兵用大型高性能折迭登山车上。该车在折叠后的总体尺寸不超过人体宽度，能吊挂在伞兵胸前，通过军用飞机的舱门直接跳伞，很适合应用于伞兵作战。当伞兵落地后，配备此作战登山车，不需大型军车运输，便能拥有快速到达战场的能力。军用折叠自行车采用了特殊的面漆，以及平面光滑的主梁和车身，能躲避敌人的雷达侦测，强化的越野车架可承受最大公斤的载重量，能快速且静悄悄地跨越各种地形，兼具机动性与轻便性，短短30秒内即能完成折叠。成为伞兵和特战部队的最佳伙伴，其性能与实用性广受美国大兵的推崇，美国在阿富汗战争和伊拉克战争中都广泛应用了此自行车。纵览世界自行车部队战史，取得的最大战果的部队不在欧洲，而是在亚洲。亚洲战场上也有一个自行车大户——日军。自行车部队之亚洲大户——日本马来半岛战役中，日军山下奉文大将率领七万日军闪电式袭击了十几万英军，其中就有一支大约一万多人的自行车队伍。自行车在地形复杂的马来半岛很便利，日军就此可展开长途奔袭，一部骑车穿过丛林，和主力合围：爬山坡、越泥泞，昼夜不停的追着十几万英军跑，英军十分疲惫，但却不敢歇息；马来西亚炎热的气候将日军车胎晒爆，钢圈滚在地面上“喀拉”作响，听起来好似坦克履带翻滚前进！日军还为自行车队伍起了个拉风的名字——银轮部队，因为其自行车轮圈镀铬，显银色。此外，咱们中国其实也有自行车部队。抗战时期的中国军队中，宋哲元的第二十九军有一支宝贵的自行车部队，是其嫡系主力。八路军自然也有，游击战中缴获的自行车，多用于通讯和侦察。本文章谍魂原创，如需转载请注明出处。“谍”虽然隐藏着自己的名字，但依然“魂”系国家。虽然涅槃重生，但我们从未离开，欢迎继续
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