“电摩”是机动车，不能走机动车道，网友：为什么燃油摩托车可以
当今社会发展节奏快，人们的出行频率越来越高，对交通工具的需求越来越大，虽然现在的交通方式有很多，但最普遍的还是汽车和电动车。
轿车、电动车的拥有量 ，虽然方便人们的生活，但数量过多也带来一些弊端，增加了交通压力。车辆过多，造成的是堵车、停车难的现象发生；电动车数量过多，却因管理不完善，导致各种事故的发生。
汽车安全无处不在，电动汽车引发的人员伤亡事故已引起相关部门的重视，所以近年来，电动车管理的力度开始加大，法规不断出台。
以前的电动汽车一直没有被明确的划分，所有的电动汽车都归入非机动车范畴，这仿佛给了一些司机在路上抱着侥幸心理或者“为所欲为”，对道路造成极大的影响。
但是现在随着新国标 策的出台，电动车已经有了明确的分类，不管产品多么丰富和多样化， 电动车被划分为3类：电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车。
其分级依据是电动汽车的时速，即时速在25公里以下小于50公里的电动汽车，称为电动摩托，大于50公里的电动汽车称为摩托。
电摩托与电轻摩统一归入机动车行列，这也意味着，驾驶这类车辆必须有相应的驾照，上路挂牌，购买保险。
网民对此分类也产生了疑问，既然电动摩托车和电轻摩都是机动车，那么为什么不能在机动车道行驶，燃油摩托车可以呢？这种做法是否有失公平。
事实上，有三种原因可以解释：
一：速度差距较大
机动车辆行驶在机动车道上无可厚非，机动车包含的种类也很多，如公交车、汽车、出租车，这类车型的速度都比较快，但轻摩 时速是30公里，而轻摩 时速则是30公里，这样的车辆所含的种类也很多，因此会增加车辆的通行效率。
而且燃料摩托车可以达到每小时60-80公里的限速，并且像汽车一样能达到每小时60-80公里的速度，不会造成拥堵。
二：存在视觉盲区，不好观察
无论那一种类型的电动车，与汽车相比，体积都很小，这是它灵活、轻巧的优点，但在机动车道上行驶，容易被较大的汽车忽略，大车视觉盲区比较多，而小巧的电摩如果正好处于盲区，就很容易发生事故。
每个人都想想，如果机动车道上的各种车型都有，在突然间不知道从哪个方向窜出电摩，那还有时间反应吗？
诚然，有朋友会说，燃油摩托车还小，但要走机动车道。事实上，交通法明确规定，摩托车上机动车道，必须走最右车道，这样才能统一路线。此外，摩托车本身的发动机声音也可以起到提示作用。
三：电动摩托车拥有量大
电动汽车的保有量非常大，在我国交通工具的保有量中占有很大的比重，时速超过25公里的电动车就有2亿辆，所以一旦全部上了机动车道，就会造成道路更加拥挤。
而且燃油摩托车的保有量很小，再加上一度禁止燃油摩托车，所以影响较小。
总体而言，电动摩托车不能上机动车道行驶，还是要考虑安全因素，降低道路上交通事故的发生概率。因此广大车主应理解，尽量按规定行驶，人人自觉，那么路面压力就会减少。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjslczl/2408.html
