自行车在你的印象中，是不是坐在父亲自行车的后座去上学？……自行车曾占据上海的大街小巷，是人们出行不可或缺的工具之一，TA记载了太多的故事，见证了老百姓生活水平日新月异的变化。20世纪七、八十年代，有一辆属于自己的自行车是当时很多小青年的梦想。
年秋，上海永久的前身——昌和制作所在上海东北角的唐山路开业了。这是上海第一家自行车生产厂。昌和制作所占地平方米，建筑面积约平方米，所有员工近人。当时生产的自行车规格均为26寸，全是黑色油漆，牌号“铁锚牌”，年产自行车辆左右。
年永久前身——昌和制作所
年全国解放，设计了一个新的商标。商标画的是一只北极熊站在地球的顶端并暂定名为“熊球”牌，最后决定采用“熊球”的上海话谐音“永久”作为产品名称。
各时期的“永久”商标
年家喻户晓的“永久牌”标识被设计出来，并沿用至今。以汉字“永久”二字设计，简洁直观、极易识别，对“永久”品牌的传播和推广起了很大的作用。
“永久牌”标识
年5月，我国第一辆26吋轻便车诞生于上海永久。这种定名为31型轻便车的出现，其式样新颖，结构型能优越，首次开创男式、女式车款。表面装饰精细，在当时国产自行车中首屈一指。在上海、天津、北京等地上市，就立即被争购一空。也由此衍生了其他型号和类型的轻便车。
轻便车车款
改革开放初期，自行车在人们心里的位置很高，就像现在私家车一样。大城市的人还可能做公交车上下班，但自行车往往更方便。家里有一辆自行车，可以提高人们的出行效率。上世纪八十年代，自行车还是重要的运输工具，普通百姓日常生活的吃和用，基本上是靠自行车运回家的。其所承受的重量是我们现在的人无法想象的。在当时，自行车对年轻人的恋爱关系还可以起到促进作用，小伙子骑一辆崭新的自行车去约会，成功率大大提高，单车恋情的始祖就是从那时开始的。上一代人赋予自行车的意义和感情是现代人不能理解的。
浩浩荡荡的自行车大军
二十世纪九十年代，自行车的角色已经发生了转变，转变成为大众化的交通工具。用五颜六色、五花八门这两个词来形容当时街上的自行车一点也不为过。而且那时，自行车的替代品已经出现了。随着生活水平的提高，老百姓对交通工具也逐渐“挑剔”起来，这个时侯摩托车悄然兴起，替代了之前自行车的重要地位。
自行车见证了中国改革开放40年的发展，也见证了老百姓40年物质生活水平的提高。短短40年间，经济迅速发展，交通工具越来越多样化，自行车逐渐淡出了人们的视线，但自行车并没有被人们所遗忘。现如今，自行车更多是代表着健康，环保的生活方式。
资料：上海影像资料馆官方
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