白癜风康复案例 http://news.39.net/bjzkhbzy/171020/5778534.html说起中置轴列车，不少读者们肯定会想到保有量很高的轿运以及快递物流运车型。当然除了重型、中型卡车车型外，部分商用车企业针对泡沫、纸箱等轻便产品的运输，还推出一款轻型中置轴公路列车。耳听为虚，眼见为实，前不久小编就真的遇到了一辆凯马M3轻卡拖拽的中置轴泡沫运输车，看这威武霸气的身姿着实让不少读者眼前一亮。接下来，小编就为大家介绍一下这款轻便公路运输的新秀车型。凯马推出的M3系列轻型卡车，外观方面采用了立式曲面大灯，LED光源提升日常行车的安全性；黑色中网外侧带有凯马专属的字母K立体车标，一体式保险杠两侧带有雾灯，提高非常规照明情况下车辆的安全视野，原厂标配的宽体反光镜可以照顾到后部拖拽货箱的运行情况。这款车型采用了弧形玻璃窗设计，为的是降低反光镜高度，减少盲区视野，另外车辆标配的电动门窗操控感更加稳定。四幅式方向盘中间同样带有凯马专属的字母K标志，筒状机械式仪表上方带有双色液晶显示屏，可以及时了解车辆的基本运行情况。空调出风口位于中控台的两侧及中间位置，多角度调节设计可以照顾到司乘人员的舒适性需要，开放式微型储物格可以放置驾驶证、货单等简易物品，中间的旋钮式影音娱乐系统操控感极佳，其下方为旋钮式空调集成开关。遮阳板中间位置带有大尺寸偏角反光镜，便于驾驶员及时观察后部货物的摆放情况，其上方为推拉式照明灯光系统。车顶中部带有手动旋钮式调通风系统，保证密闭环境下行车室内通风，为驾驶员提供更加舒适的驾乘环境。M3轻卡整车采用了尺寸为7.00R16LT8PR的子午线钢丝胎，相比较真空胎具备更好的承载能力和耐久性，DQS前桥采用了7片簧钢板悬挂，最大承载质量为kg。这款车采用的是2.3L排量的潍柴WP系列直列4缸国五发动机，最大功率马力，最大扭矩N.m，具备2万公里长换油的综合优势，变速箱匹配的则是万里扬WLY5T32五速手动变速器。防冻液以及空滤系统位于底盘侧面位置，后期维护十分便捷。铝合金储气罐相比较传统的铁质储气罐耐久性更好，其后方L的铝合金油箱，比起软质塑料油箱同样具有坚实耐用的优势，外侧的硬质金属保险杠同样具有高可靠性。CQDS驱动桥主减速比位5.，匹配的是可靠承载能力极高的9+5片簧钢板悬挂，最大承载质量为kg。M3上装栏板货箱尺寸为xx（mm），其尾部带有原厂标配的U型防护杠以及拖拽中置轴列车专用的牵引销。乍一看不难发现，这款轻型中置轴列车由山东某品牌车厢厂生产，整车长度明显比主车略胜一筹，至于细节怎样，请看接下来的中置轴货箱解析。中置轴与主车连接的结构采用了稳定性更好的三角形设计，连接位置带有双级固定链接，确保行驶过程中的稳定性。中置轴货箱采用了轻量化的铝合金轮毂，配备尺寸/70R/15C的轻型载重轮胎。近距离观察不难发现，车桥采用了单侧5片簧钢板悬挂配置，并通过固定在底盘骨架上的双置吊耳链接。更值得一提的是，这款中置轴车桥还采用了散热、轻量化效果极佳的盘式制动配置。由于是大型公路列车，这台车公告上就已经将货箱尾部、护杠位置，统一贴上红色3M反光贴作为强制安装部件，进一步提高行车过程中的安全性。这款中置轴列车的基本尺寸为xx（mm），栏板高度mm，整备质量kg，最大总质量kg，适合运输体积大，质量轻的货物。编后语：新一代轻型中置轴公路列车作为成品泡沫板、纸箱运输的专业利器，特别是其低成本投入所具有的运输能力堪比传统6m8栏板式车型。不过就目前掌握信息来看，驾驶这类车型的驾驶员必须具有B2驾驶证资质，而且上高速行驶会统一按照4轴公路列车收取费用。最后，小编需要说明的是，这款中置轴的相关运输信息为个人实地了解，若有基本政策性问题需要改正，还望知情读者批评指正。图文：BOVA
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