北京中科白癜风曝光 https://m.39.net/disease/a_x3qz4lg.html演绎更精彩的生活，记录旅途中的点滴。国内单车共享的产业链从兴盛到衰落不过短短数年，摩拜“卖身”，ofo风雨飘摇，用户押金难退，而公司则债台垒筑。首先提出单车共享的人，为解决职场或求学群体从公交车站（或地铁站）到目的地的最后1公里路程，良好初衷变成了现实却没有良性循环下去，着实可惜。同样为解决城市出行问题，今天我们能看到不甘落后的汽车厂商推出属于自己的电动产品。小巧、轻便，并非我们印象中的电瓶车，它甚至可折叠携带，方便出入地铁站。去年11月，通用汽车宣布将开始生产电动自行车，并集思广益，向广大网友征集品牌名称，今年尘埃落定最终将品牌名称定为Ariv，还给予创意提供者美元的奖励。Ariv品牌覆盖两款自行车车型：分别命名为Meld和Merge，二者的最大区别在便利性，Merge带折叠功能，增加了用户“随身携带”的可能。同时，它还具备“走路模式”，与传统自行车累赘地推行不同，用户单手把持方向即可，依靠电动马达提供的助力，它会如好友一般相伴左右walkwithyou。通用汽车与自行车的渊源可追溯至上世纪。早在年，通用汽车收购了疾速汽车公司（RapidMotorVehicleCompany），GMC公司的前身。GMC全称GrabowskyMotorCompany，年作为自行车制造商成立。而雪佛兰公司的联合创立者之一——路易斯·雪佛兰（LouisChevrolet）在其母国法国也是自行车赛事冠军。雪佛兰还与他的两个兄弟一起建立了一家自行车公司，生产弗兰特纳克（Frontenac）品牌的自行车。回到产品本身，ArivMeld和ArivMerge的两款电动自行车完全根据欧洲电动自行车法规设计，电力驱动时最高时速不超过25km/h。单次充电蓄电时间为3.5小时，能提供64公里的续驶里程。除了续驶里程得以保障，它还能通过蓝牙与手机APP相连，车头的支架方便固定手机，它在你的旅程中扮演着液晶仪表的角色。用户能在APP中查阅到骑行指标：如速度、距离、剩余电量、电机辅助等级和骑行里程。不过这两款产品目前只在3个国家（比利时、荷兰、德国）销售，ArivMeld的起价不超过美元，ArivMerge的起价约为美元。照此看来，电动自行车价格感人，但在这一研发领域，远不止通用一家。德国大众于年推出了一款概念折叠式电动自行车——Bik.e。整车重量只有20千克，折叠机制相对更加简洁合理，折叠后同样轻巧便携。奥迪于年推出了一款名为“Wrthersee”的电动概念自行车。它的最高时速可达80km/h，采用了赛车的设计原则，堪称自行车家族的F1。丰田和雅马哈于年合作推出，EC-Miu和PAS-WITH这两款电动概念车，意图建立成熟的V2V通信系统，鼓励道路行驶的汽车和自行车互通信息。雷克萨斯同样推出过混合动力自行车，它采用了碳纤维车身结构，8速内置变速齿轮以及一台最大输出功率W的电动机。宝马为缓解路面交通拥堵，还提出了电动自行车建专用高速路的方案。福特汽车为其在ModeFlex电动自行车上所使用的再生制动系统申请了专利。西班牙大众的子公司Seat与Segway也一起设计制造自己的电动滑板车。特斯拉CEOElonMusk表示特斯拉也将推出一款电动自行车。尾巴进军自行车行业，车企为用户的出行提供更多灵活性。而电动自行车是短途出行的理想解决方案，将原有的“最后一公里”拓展至“三公里”甚至“五公里”。另外由于电能的加入，用户在恶劣的天气或地形也不需耗费过多体力，它能真正意义上完成了“自行”这一动作。车联网的适配为电动自行车提供了更好的生存环境，就像现代人都需要一个运动手环来记录自己的运动、生活数据，电动自行车作为用户移动中的伙伴，同样会记录下关于生活的点点滴滴。
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