大家好，这期分享的是《款别克君越真的好吗？车主开了十个月后说了心里话》。因汽车已成为人们重要的代步工具，要求旺盛导致了汽车市场竞争很强烈，各路“神车”层出不穷。“商务领域的大哥”别克GL8，多年来一直深受购车群体喜爱。“油耗王”猎豹CS10，外观内饰皆是优点。更新换代是汽车产品的主要特点，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如君越。别克君越是别克在中型车中的头牌产品，凭借着凌厉且进取的外观造型，让民众青睐于高颜值车型的需求获得充分的满足。正是由于它的不错特性，为它立下良好名声。但随着现代社会的发展，消费水平的提高，大家对用车的要求有了全新的理解，动力表现、驾驶感受、外在颜面等，一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归。恰好撞见老司机小陈，开了朋友的丰田皇冠三个月，为了将来结婚，最近提了别克君越，提车4个月，开了公里，他说：两辆车有着不小的差距。究竟别克君越都有哪些长处和短处？和丰田皇冠相较究竟有什么不同？一起来听听他是怎么说的吧！先说我最满意的外观，优越的家族式设计语言突显厂商良心缔造的品质。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的霸气，尾部设计颇有深意，与车头实现完美的首尾呼应。丰田皇冠与别克君越的外观都很不错，但别克君越更有味道。先说大家最关心的外观，家族的设计理念在这代版本上愈加突显。独树一帜的中网和雨刮器相得益彰，相当搭配，车尾上的匠心独运，无疑让这款车成功升级。把丰田皇冠和别克君越的外观综合比较，看得出别克君越愈加犀利。内饰设计上，人性化的中控设计和按钮结构令人满意，车内材料完美结合软性材质，增强档次感，方向盘和中控屏构型新颖，质感较好。从多个角度对照丰田皇冠的内饰，更我喜欢别克君越简约而不简单的内饰氛围，同时，座包软硬适中，任何路况下都可以给予足够的舒适感，不得不说，丰田皇冠的内饰层次还是不如别克君越。如果不是它的动力，我可能不会眷注到它，对照几款车型之后，我最终选择“别克君越款20T精英型”，别克君越享有涡轮增压发动机，排量是1.5，其最大输出马力为Ps。变速体系采用7挡双离合变速箱，动力延续性和爆发力相当卓越。只需轻轻踩下油门便有动力反馈，方向盘粗细适中，转向轻便灵活，握感很好。整体整车偏低，抓地力强，行驶过程很沉稳。8.4秒便可达到km/h，相较于丰田皇冠而言各有所长。对于空间这点，空间上自然不会让人败兴。车体高度为毫米，即便一名身高厘米的年轻人置身车中，仍旧不会感觉拥挤。在mm的宽度下，最后排坐下3个胖子也没有任何压力。以毫米的轴距来放在别克君越的身上，使得前后空间距离异常宽大，前后排乘客的腿部离前方有较大的空间。而且别克君越在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，车辆将噪音处置得很细腻，60km/h左右的速度听不到风噪。总的来说，比起丰田皇冠的空间，别克君越确实表现更优越。在油耗方面，别克君越的综合油耗（高速+城市）仅为7.7L/百公里。因为处在一线城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是油耗只有10.0L上下，在高速路上以较快速度行驶，实际油耗为6.4L。总而言之，别克君越的油耗表现相当符合我的预期。简单来看，别克君越对我来看再完美不过了，特别是它犀利的外表和内饰。尽管丰田皇冠也不比别克君越差，而别克君越更深得我心。现在马路上可以经常看到别克君越，我认为开上一辆别克君越还是很有面子的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！对照两台车之后，我想说的只有十个字：终于等到你，还好没放弃！听完驾驶者的分享，我觉得，别克君越能得到今天这样的成绩，不只是依托大家所熟知的外观特色，同时它还有内饰、操控、空间等方面的出色表现来支持，很多方面都符合了消费者心理预期。但配有内后视镜防眩目功效、无钥匙进入、电动折叠后视镜功效等高科技配置，还有为家人安全着想的ESP车身稳定体系、胎压监测等安全配置。对比于其它同价位车型，别克君越的性价比更高一些。那么对于万众瞩目的别克君越，大家都怎么看呢？
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