老自行车的种类很多，从不同的角度可以把它们分为若干具有不同特点的类别。按照轮胎直径的大小，自行车可以分为三类，轮径毫米即28（英）寸的自行车。轮径毫米即26寸的自行车，以及毫米以下的小轮径自行车。按照骑乘人骑乘时的轻便程度和载重量的大小，自行车又可以分为四类，轻便车、平车、加重车和载重车。按照骑乘人的性别不同，又可以分为两类，男车和女车。按照自行车的零部件是否有互换性，自行车又可以分为两类，标定车和非标定车。当然还有特种车型，如军用车等
而自行车的型号有很多，一般来说我们采用七三年工轻工业部制定的方法，我来简单的为大家普及一下自行车型号是怎么编定的，比如P是普通车即平车(如永久12型平车)，字母Q即轻便车（凤凰QE65型轻便车）、字母Z及载重车（包括加重车）S即赛车、X即小轮车。型号一般在立梁上，一部分车在上管上（即大杠上），还有些车型不标注在车上。
永久ZA51型自行车型号标注凤凰PA26型型号标注凤凰PA12型自行车型号标注第二个汉语拼音字母代表自行车的样式和车轮直径。一般来说，男士车A即代表着车轮直径毫米，即28寸。男车字母E代表着车轮，直径为毫米，即26寸，而女车B。代表着车轮直径毫米。女车字母F代表着车轮，直径毫米，男式车和女式车呢，考虑到男性女性不同的生理特点和使用习惯而设计的。为了稳定和适当载物，男车车架一般会设计成三角架，上管与地面水平。而为了考虑女同志上下车的方便和姿势优雅，女式车就设计为弯梁或者斜梁。有的厂生产的女车，将前叉翘度适当增大，链轮适当减小，使它更加平稳和省力。
70年红旗标定男车28寸88年凤凰PB12型邮电女车28寸81年铁锚牌26寸轻便男车八十年代永久QE42轻便女车轻便车
轻便车有两种类型，一种是26吋的，一种是28吋的（又称轻便型平车）
轻便车（26吋）灵活轻便，外形美观，不但本身重量，轻骑车时人也感到轻快。它的轮径是毫米，这种车适宜在平坦的路上行驶，只能带30公斤左右的货物。特点一是车身矮小，车架短，前叉翘度小，前后轮中心距离一般是毫米左右，转弯半径小，行车十分灵活。二、重量轻，装有轻型衣架，轻型单支架等。零件的厚度也比较轻薄，最轻的轻便车重量只有17.5公斤。三骑乘时轻快，本身重量轻，装有重量轻的直边车圈或硬边外胎，车胎较窄。与地面摩擦阻力小，所以行车轻快，造型美观。电镀件基本上都是镀铬件，油漆件表面还涂有罩光漆，油漆花色也很丰富。
轻便型平车（28吋），又叫高级平车，轻便型平车同轻便车一样只适宜在平坦的道路上骑乘，并且带30公斤左右的衣物。特点是装有和平车（普通车）款式相同的车把、车架、前叉的零部件，但是零件材料都是用优质合金钢制造，重量轻，强度大。并装有先进美观的零部件，例如变速装置、无螺纹中轴、清脆悦耳的转铃和高强度的轻型链条，其漆表面还涂有照光漆，车架较短，车架前管倾角较大，所以前后轮中心距离较短，约毫米，转弯半径小，轻便灵活。因为自重轻，还装有重量轻的硬边外胎和车圈。使得车轮的转动惯量减小，有些车的链轮还适当减小，所以骑乘十分轻快。
90年凤凰QE87型线闸轻便车八十年代永久QF41型线闸轻便女车凤凰PA28涨闸轻便男车75年红旗11型轻便车平车
平车的特点是骑乘平稳，安全可靠，不论在平坦的街道还是崎岖小路，都可以骑乘。除骑车人外，还可以承载60到80公斤的货物。
平车的外形结构特点是，一、车把，一般是平把，不是翘把，车把较宽，容易控制前轮的方向。
二、一般都装有管形两腿衣架和支撑双层支架，能承载一定重量的货物。
三、车身长，前后轮中心距离大，二八平车的前后轮中心距离在毫米左右。
四、停车的车架前管倾角较小，前叉坡度也较小，这是平车时行驶的平稳的重要原因。五、车圈和车胎比较宽，外胎宽度达38毫米，和地面接触的面积比较大，既能增加平稳性，又能减少行车时的颠簸，
六、绝大多数平车装装有常见的普通车闸，这种车闸的制动力大，力矩大，制动效果好。也有一些平车装有其他类型的车闸，比如抱闸，脚闸等
七、零部件钢材较厚，坚固耐用。
平车的缺点是：一、车身较长，所用钢材比较厚，所以平车重量较重，一般国产二八平车的重量在23.5公斤左右。
二、前后轮中心距离比较长，因而转弯半径比较大，灵活性较差。
三、大多数平车采用了比较重和比较宽的软边，外胎和车圈增加了摩擦阻力，特别是加大了车轮的转动惯量，因此骑乘时停车没有轻便型平车那样轻快。
74年红旗01型平车71年永久PA12型平车加重车和载重车
加重车是在平车的基础上加固的。自行车有二八加重车和二六加重车两种。这种车除了骑车的人以外，还可以承载公斤左右的货物。加重车的重要特征是前面装有保险叉，后面一般装有四腿衣架。后轮或者是前后轮装有比较粗的13号车条，外胎也是加重的，可以承载公斤的货物，很多加重车还带有工具盒。除此之外，加重车和平车完全一样。保险差的主要作用是在自行车行驶时，如果前叉发生断裂，保险差可以暂时代替前叉，使骑车人不至于立刻摔倒，防止发生安全事故。衣架改为四腿，车条加粗，外胎加重，都是为了提高加重车的载重能力。工具盒中一般装有常用工具，可以在行驶途中发生故障或平时都能进行维修。载重车是在加重车的基础上加固的自行车。是我国的独有发明。它的轮径也是毫米即28寸，载重车主要用来载运货物，一般装有重型扁钢货架，有的还配有折叠式货架。车的后轴部件加粗，后车圈加厚，后轮是或者是前后轮的车条，采用比加重车更粗的车条12号，甚至是10号车条。前后轮采用重磅外胎，这个外胎可以承载公斤的货物。一般载重车比加重车重二到五公斤左右，有的载重车自重甚至达到了30公斤。
73年飞鸽ZA62加重车八十年代永久12平车装配工具包和皮质自行车包（俱乐部成员纯手工制作）
工具盒特写标定车
标定车是按照我国轻工业部规定的装配尺寸（公制）生产出来的自行车叫做标定车，标定车上的零件叫做标定件。标定，标定车的优点一，不同牌号的同一类型的自行车零部件可以相互配换。大大便利了用户。二是标定车的零部件规格的统一，对厂际协作和专业化生产自行车的标准化和系列化创造了有利条件。三对零部件的管理和运输也比较方便。而非标定自行车也有，例如，广州自行车厂以前生产的红棉牌自行车和我国出口的自行车零部件都是用英制尺寸生产的，它们和用公制尺寸生产的标定件是不能互相通用的
82年凤凰双梁出口车，英制零件资料图和实物对照这次我们简单整理了些资料，供大家参考欣赏，所有照片均为伙路坪公社老自行车俱乐部成员收藏实拍，如有引用请提前告知并注明出处，欢迎各位志同道合的朋友前来交流。
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