从1公里延伸到4.3公里，
从3.5米宽变成6.5米，
云安区石城镇东风村村民由衷喜悦。
宽阔的肉牛产业园产业大道
“特意”接到村里，
多村民既享受了交通的便利，
还搭上了依托产业园增收的“便车”。
近年来，特别是党史学习教育开展以来，云安区聚焦群众“急难愁盼”，扎实开展“我为群众办实事”实践活动，从大处谋划推进、细节处用心用情，大力推进“四好农村路”建设，加快农村公路危桥改造，打造“镇村通”便民客运，持续治理交通安全隐患，有力促进解决山区群众“出行难”问题。
从大处谋划推进
贯通办实事开新局
“我们不仅要改善东风村的出行条件，更要考虑发挥肉牛产业园的联农带农富农作用。”石城镇党委一位干部道出了产业大道延伸到东风村的“原委”。
从产业大道前往东风村，道路平整宽阔，蜿蜒山间极富美感。记者还留意到，路两边长满了比人还高的牧草。在村口，正好遇到收割牧草回来的张师傅，满满一微型车的牧草，他笑逐颜开。
东风村党支部书记李月英介绍，目前，东风村已经种植牧草多亩，一亩牧草视管理情况年产约10-30吨，收购价为-元一吨，牧草种植已成为村民增收的重要途径。而“四好农村路”建设，无疑为助推镇村产业发展起了重要作用。
“我们一般都选择走产业大道，更宽更好走。”李月英说。东风村原本有“东风大道”连接国道，但只有3.5米宽，路旧路窄坡陡。现在，产业大道成了便民之路，成了东风村的发展之路。
要想富，先修路。近年来，云安区累计修建“四好农村路”.91公里，实施危桥改造12座，有力改善群众出行条件，也为镇村经济社会发展创造了良好的交通条件。
从高速公路下来进入高村镇圩镇，必经龙海桥。龙海桥旧桥只有6米宽，省道线在这里形成了明显的“瓶颈”，而且，受年“山竹”台风带来的洪水冲击，成为危桥，对群众出行和货运安全造成了威胁。今年5月16日，龙海桥改造完工，全新龙海桥宽8.5米，设计荷载采用公路-Ⅰ标准，新桥已经成为高村美丽圩镇的“地标”之一，改善交通条件的同时，也助力镇域经济发展。
细节处用心用情用功
守护安全出行便捷出行
“在镇村道路跑客运，就怕路口冷不丁窜个人或车出来。”在白石镇，从事客运的司机说。现在，白石镇各镇村路口视野开阔，黄色警示灯一闪一闪，6组的减速带也提示驾驶人提前减速，在细节处谋安全。
云安区交通运输局有关负责人介绍，党史学习教育开展以来，云安围绕“我为群众办实事”，厚植为民情怀，全力开展“一清一灯一带”（清理遮挡视线的绿化带、交通信号灯、减速带）“平安村口”建设，对辖区县乡与国省道进行了“地毯式”摸排安全隐患，通过现场会、“开小灶”、试点等措施，采取“清单式”整治方式，实施国省道“平安路口”整治工程，逐处隐患整改销号。截至6月20日，共完成隐患整改处，完成率%，有力守护群众出行安全。
“现在不再出现过一辆车就发出‘砰’一声的情况了，睡觉都舒服很多，也不用担心这个坑老是出交通事故。”在县道线白石塘步围村段，住在路边的谢阿姨为区交通部门点了“赞”。原来，她家门前的路下有条涵管，由于重车长年碾压，涵管基础移位破损，造成路面一定程度塌陷，形成一个较深的“坑”，车通过时会颠簸发出大的噪音，影响两边居民的生活，也带来安全隐患。谢阿姨等村民为此向有关部门“投诉”。
民生无小事，区交通部门接到情况反映后，迅速推动整改，到今年5月份，涵管和路面修复，“了却”了群众的一件烦心事，谢阿姨她们都很满意。
在云安的乡镇，令村民满意的事，还有“镇村通”客运。一辆辆穿梭在镇和村之间的新“微的”，打通了农村群众出行的“最后一公里”。
“趁圩可以‘打的’，现在圩镇又变得这么漂亮，舒服又过瘾。”云安区一些较偏远村的老人，找到了“新生活”的乐趣。据了解，云安区从去年7月起，分两批次投入7座小型客运车24辆，全市率先乡镇全覆盖开通“镇通村”农村客运班线，采取日班车、圩日班车、周末班车、预约响应服务等方式为基层交通服务，解决了村与村、村与镇之间群众出行难问题，受到了农村群众的欢迎。
“以前农村老人出行不方便，学生接送也是家长操心的事，‘镇村通’帮了他们很大的忙。”白石汽车客运站有关负责人介绍说，现在白石预约接送学生的周末班车，就有四五十人，家长们省心省事，都很满意。
一枝一叶总关情
让人民群众
出行有路，抬腿有车，
这是通往民心的交通事业
来源：云浮日报记者：林瑞荣徐登科
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