崔克（TREK）公司的产品种类繁多，几乎涵盖了自行车的所有领域。崔克（TREK）公路自行车分为三个系列：Domane、Emonda和Madone。
Domane系列专注于舒适性和乘坐质量，Emonda系列专注于轻量化，Madone系列强调空气动力学效率。
崔克（TREK）公路车三大系列之一：Domane系列Domane系列中的DomaneAL公路自行车是目前最受欢迎的崔克（TREK）公路车系列。
崔克（TREK）公路车DOMANEAL2碳纤维前叉碟刹舒适耐力公路自行车宝石蓝色直邮到家京东好评率93%无理由退换官方店旗舰店￥购买早在年，崔克（TREK）就在Domane耐力公路自行车上引入了IsoSpeed解耦器时开辟了新天地。本质上，这是一种允许座管相对于上管和座撑枢轴转动的设计，因此鞍座可以向下移动（并稍微向后移动），提供更多的动力并增加骑行的舒适度。
然后，崔克（TREK）在年为其部分车型引入了前部IsoSpeed系统，以提高舒适性和控制力，并增加了对后部IsoSpeed分离器的调整。
最新的重大更新于年年中宣布，当时SLR车型首次将上管IsoSpeed系统引入Madone。崔克（TREK）还提高了空气动力学效率，增加了宽达38毫米的轮胎间隙，并在下管中引入了隐藏式存储空间。
所有DomaneSLR和SL自行车（带有碳纤维车架）都只有盘式制动器。提供轮辋制动器和盘式制动器的是DomaneAL铝制自行车。
DomaneSLR
崔克（TREK）公路车DOMANESLR9PONE碳纤维电变耐力训练竞赛级公路自行车晶京东好评率%无理由退换官方店旗舰店￥购买已下架DomaneSLR具有可调节的后IsoSpeed（弹簧杆位于顶管下方）和前IsoSpeed。
DomaneSLR由系列OCLV碳纤维制成，崔克（TREK）表示，与之前型号相比，空气动力学改进将为您节省25英里/小时的12瓦功率。电缆进入转向器后面的框架，以使其尽可能远离风。
崔克（TREK）提供IsoCore杆，杆本身具有弹性体，而IsoZone套件在杆带下使用凝胶/EVA填充物。
DomaneSLR在水壶架所在的位置有一个可拆卸的板；翻转杠杆，您可以进入管内的空间。盖子上有一个多功能工具槽，崔克（TREK）还提供了专门为该空间设计的工具卷。
最便宜的型号是配备ShimanoUltegra的DomaneSLR6，售价在6万元左右。
崔克（TREK）公路车DOMANESLR6PONE碳纤维电变竞赛级公路自行车门店提取杜京东好评率%无理由退换官方店旗舰店￥购买如果您正在寻找一款能够提供真正平稳骑行的耐力公路自行车，DomaneSLR绝对胜任。
DomaneSL
崔克（TREK）公路车DOMANESL7ETAP碳纤维快速耐力电变砾石路公路自行车摩登白京东好评率%无理由退换官方店旗舰店￥购买已下架DomaneSL具有前IsoSpeed和不可调节的后IsoSpeed，它由崔克（TREK）的系列OCLV制成，不如用于DomaneSLR的系列OCLV轻。
DomaneSL4售价约2万元左右，是最实惠的车型，主要配备ShimanoTiagra套件，包括液压盘式制动器。目前SL系列最受欢迎的还是SL6。
崔克（TREK）公路车DOMANESL6碳纤维舒适耐力无线电变砾石路公路自行车宝石蓝色门京东好评率%无理由退换官方店旗舰店￥购买如果您正在寻找具有耐力友好型几何形状和流畅特性的公路自行车，优先考虑DomaneSL。
DomaneAL
年有五辆铝制DomaneAL自行车，其中四辆配备盘式制动器，一辆配备轮辋制动器。它们都没有碳纤维模型上的解耦器。
圈刹最实惠的型号是0元左右的DOMANEAL2。专为舒适而设计的耐力合身，配备了ShimanoClaris8速传动套件。
对于年款，崔克（TREK）拥有一系列新的DomaneALDisc铝制耐力自行车，由于35毫米的轮胎间隙，它们声称适合所有道路。
这些自行车使用崔克（TREK）的系列Alpha铝制成，而不是AL2使用的系列。除了充足的轮胎间隙外，它们还配有挡泥板、前后架、三个水壶架和一个顶管式便当盒。它们还具有内部电缆安装座。
崔克（TREK）公路车DOMANEAL2碳纤维前叉碟刹内走线长途耐力公路自行车深红色胭脂红京东月销量好评率88%无理由退换官方店￥购买碟刹最便宜的型号是DomaneAL2Disc，售价多元，主要配备ShimanoClaris套件。
DomaneAL3Disc配备9速ShimanoSora，DomaneAL4Disc配备10速ShimanoTiagra，DomaneAL5Disc配备11-speedShimano组件。
如果您正在寻找一款物超所值的耐力公路自行车，DomaneAL是您最佳首选！
崔克（TREK）公路车三大系列之二：Emonda系列Emonda系列是轻量级崔克（TREK）公路自行车，碳纤维EmondaSLR和EmondaSL车架在车型年进行了重大更新，而铝制EmondaALR则保持不变。
碳纤维Emondas是仅限盘式制动器的平台。您仍然可以购买带轮辋制动器的EmondaALR车架组，但完整的自行车仅是盘式制动器。
EmondaSLR
早在年6月，崔克（TREK）就发布了EmondaSLR和EmondaSL的新版本，首次增加了旨在改善空气动力学性能的功能，包括旨在减少阻力的管形轮廓。
顶级EmondaSLR的车架重量为克，崔克（TREK）称之为OCLV系列的新材料制成。该品牌表示，EmondaSLR在平坦道路上的速度比其前身快60秒，而在8%的坡度上则快18秒。
现在，所有EmondaSLR和EmondaSL自行车均采用崔克（TREK）的H1.5几何结构制造，该几何结构旨在提高效率，同时为大多数骑手保持方便和舒适。
新的BontragerAeolus车轮和一体式AeolusRSLVR-C车把/把立是该系列的核心。
以前的Emondas采用崔克（TREK）的BB90五通系统，轴承压入BB外壳，但所有新的EmondaSLR和SL型号都使用T47，这是该品牌已经在其Domanes上使用的螺纹设计。
崔克（TREK）公路车EMONDASLR7PONE碳纤维竞赛级无线电变公路自行车海军蓝京东好评率%无理由退换官方店旗舰店￥63购买如果您追求的是一款专注于轻量化的快速公路自行车，现在还追求空气动力学效率，EmondaSLR完全可以满足您。
EmondaSL
EmondaSL从框架形状的角度来看与EmondaSLR相同；它使用相同的管型材和相同的几何形状，唯一的区别是使用的复合材料。SLR使用系列OCLV碳纤维，而SL使用系列。
这对重量产生了显着影响：EmondaSL的车架为1,克，前叉为克——总共重克。
EmondaSL自行车还使用单独的车把和把立，而不是一体式AelousRSLVR-C车把/把立。
所有配备SRAM的EmondaSL和EmondaSLR都配备了Quarq功率计。
崔克（TREK）公路车EMONDASL6碳纤维无线电变轻量爬坡竞赛级公路自行车胭红色门店京东好评率%无理由退换官方店旗舰店￥33购买如果您对具有EmondaSLR的空气动力学效率且价格较低的快速、轻便的公路自行车感兴趣，可以考虑EmondaSL。
崔克（TREK）公路车三大系列之三：Madone系列Madone系列是一款历史悠久的崔克（TREK）公路自行车，尽管多年来它发生了巨大变化。这些年来，所有的Madones都是高端的。
￥崔克（TREK）公路车MADONESLR7碳纤维轻量气动无线电变竞赛级公路自行车烟灰色门京东好评率%无理由退换官方店旗舰店￥00购买你不能以低于四万元的价格买到一辆完整的自行车。它们都使用盘式制动器（尽管您仍然可以使用轮辋制动器MadoneSLR车架组）。
如果您正在寻找适合自己的自行车（公路车、山地车、旅行车、通勤车、折叠车），但是面对市场上琳琅满目各种品牌各种款式的自行车而无法取舍的时候，我们建议：
高端耐用舒适选：崔克（TREK）
高端创新激进选：SPECIALIZED闪电
入门舒适实惠选：迪卡侬（DECATHLON）
中端进阶实用选：喜德盛（xds）
经济时尚个性选：英国兰令（RALEIGH）
性价比高选：千里达（TRINX）、UCC
便携折叠自行车选：大行（DAHON）、欧亚马（OYAMA）
我们认为您可能会觉得以下卡片很有趣：
崔克（TREK）和闪电（SPECIALIZED）哪一个好？终极指南（）年11款性价比高的通勤自行车年9款高性价比入门级公路自行车年36款适合各种预算的高性价比公路自行车（一）8款高性价比迪卡侬（DECATHLON）公路车深入分析欢迎搜索“经典男士的世界”进入知乎平台了解更多！
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszjzl/6160.html
