来源：新浪众测
作者：布宜诺斯艾利斯Messi
前言：儿童自行车，天花板？
众所周知，酷骑是一个专注潮酷儿童车的高端品牌，它家的滑板车和溜娃神器，都堪称是颜值天花板。这次Messi给大家测评下酷骑的新品——酷骑COOGHI儿童F1自行车，依旧是高颜值，并且还用上了专业的前后双碟刹，安全性没的说，到底如何，跟随Messi一起来看！
开箱组装：超高颜值，安装便利
酷骑F1自行车的包装不算小，但得益于较轻的全镁合金车身，我一人搬运上楼也不算吃力。
Messi这次收到的是蓝粉色，还有银绿色可选。
从包装就可以看到，它适合4-8岁的孩子，净重只有9KG，其实3岁孩子也可以尝试（咱这次的“小模特”就是3岁）。
酷骑F1自行车的包装非常扎实，车头采用扎带+珍珠膜+瓦楞纸定型，防止磕碰。
车位采用了泡沫和防刮片固定，防止车子在运输途中滚动擦伤。
配件一览：踏板、辅助轮、支撑脚架、打气筒、安装扳手，配件齐全，该有的都有了。
安装步骤：龙头、脚撑/辅助轮、踏板，三步即可。
安装龙头：将龙头处2颗内六角螺丝取下（需要些力气），即可将龙头按照防呆设置嵌入。
安装辅助轮：取下套嵌在塑料内的金属螺栓。
利用附赠的多功能扳手，调节辅助轮高度，将金属螺栓拧紧，可以看到螺栓这个小细节也采用了磨砂处理，细节很到位。
安装踏板：踏板拥有L（左），F（右）的贴标，用手旋拧可安装，后期用扳手拧紧即可。
就这样，一辆酷骑自行车就装好了，整体组装还是比较容易的。
小结：酷骑儿童F1自行车的包装到位，配件齐全，三步安装也很便利，到手很快就可以使用。
产品细节：用料奢华，赛车级配置
酷骑儿童F1自行车用上了铝镁合金一体车架，前后赛用级双碟刹，16寸越野级充气胎，用料不可谓不奢华，确实符合它的高端定位。
全车隐藏式线路，可以刹车线的走线都是在内部支架内，“强迫症”狂喜。
握把采用软橡胶处理，防滑和握持手感都不错。
它的车身经过5道喷漆工艺，实现了光滑、亮丽的撞色效果，这颜值确实很顶。
V型一体车架是酷骑自研定制的，除了高颜值外，还可承受KG以上的重量。
一体式的车身，没有明显的焊点和毛刺，做工出色。
高规格的前后赛用双碟刹的设计，是它的一大亮点，相对普通儿童自行车的鼓刹，安全性要高得多。
同类对比：普通儿童自行车都采用老式的前刹车胶片和后鼓刹设计，制动性能和酷骑F1的碟刹差距较大，这也是档次定位的区别。
它的轮胎尺寸达到了16寸，宽大的轮胎提供了较高的稳定性。
CST橡胶充气胎，耐磨性和防滑性都不错。
封闭式的链条外包，防止裤腿卷入，骑行更加安全。
座椅采用PU材质，较为柔软，高度调节可满足4-8岁的孩子。
辅助轮表面有一层厚的橡胶覆盖，耐磨性和静音性都高于纯塑料的普通轮。
小结：无论是外观设计、做工质感，还是专业级的配置，酷骑儿童F1自行车都符合它高端定位。
骑行感受：轻便、好骑、很稳
车子好不好，自然是骑的人说了算。本次“试驾员”：3岁，身高：98cm，原本还担忧能否顺利骑行，结果担忧是完全多余。
上车容易：虽然才3岁，但得益于这辆下沉式的低跨度车架，小宝贝也可以自己轻松上下车，不需要家长帮忙。
骑行姿态：很稳，并且蹬踩轻松，从小宝贝的表情就可以知道。
龙头转向：很灵敏，且易操控。
刹车效果：得益于前后双碟刹，制动效果很不错，刹车也没有明显啸叫声。
小结：无论是颜值还是骑行感受，小宝贝毫不掩饰的透露着自己的喜爱。
总结：酷骑儿童F1自行车
优点：
超高颜值，超轻重量
用料奢华，安装便利
骑行顺滑，转向精准
双碟刹，刹车性能出色
缺点：
价格稍高（这可能是我的缺点）
酷骑儿童F1自行车是一款定位于高端超玩的产品，甚至说它是童车里的天花板也不为过，正如它名字里的F1一样，都追求极致的性能，只要它出街，必然是能吸引一片小朋友的目光，。
如果你希望给你的小宝贝一款超高颜值+高性能的儿童自行车，我认为酷骑儿童F1自行车是个不错的选择。
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