虽然日本是我们的邻国，但是两国的文化差异是非常大的，就连汽车文化也与存在着很大的差异。在日本当地，最受欢迎的汽车是一种非常轻便的小型车，他们把这种车叫做K-car。这种车车身小排量小，而且非常省油，最主要的是停车特别方便，如今它们几乎遍布了日本的大街小巷。
K-car是一个非常具有优势的小汽车，对于当下追求小排量以及省油性能的国人来说，这种车应该也是相当受欢迎的，但是这种微型车在国内几乎看不到踪迹，甚至可以说是一辆都没有。那为何这种省油又轻便的小车在国内却不受欢迎呢？内行人说出了原因，看完感觉很真实。
其实之前，这种K-car也进入过国内，像铃木的北斗星，还有长城的酷熊都是仿造这种小车打造的，但是这两款车在市场上并没有掀起什么浪花就被淹没在了车海中，所以这种微型车就销声匿迹了。而且从国人买车的选择来看，空间是很重要的一个因素，越是大空间的汽车越容易引起大家的兴趣，这种小车明显没有优势。
第二就是国人对于配置的要求很高，大家总感觉车上的配置越齐全越好。像车辆的全景天窗、真皮座椅、自动空调等配置都要具备。而K-car的设计非常简单，它只是为了城市通勤使用，所以配置方面自然不会太丰富，而且在舒适性方面也有所欠缺，所以也不太适合国人的需求。
最后就是安全性能了，因为K-car的发动机舱特别短小，不能提供足够长的溃缩区，如果发生追尾，就会直接撞到驾驶舱，驾驶员的安全就会受到威胁。还有一点不得不提，那就是国人买车都比较追求面子，这种小车开出去就像老年代步车一样，看起来太廉价了。
综合这些方面来说，K-car在国内不流行的原因是多方面的，国人买车不仅要追求面子，而且要经济适用，安全性还得高，K-car明显不能满足这些要求。其实从小编个人的角度来说，这种小车对于当下的交通环境来说是比较适合的，只是在设计方面不能满足大家需求而已。K-car轻便省油，为啥国内却很难见到？内行人给出三个原因。
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