低速四轮电动车是老年人出行的实用工具，为老年人的出行带来了方便，很多老年人喜欢使用这种车型作为代步工具，所以低速四轮电动车被称之为老年代步车，不过这种车型一直处于灰色地带，没有合法的身份，老年代步车的新国标标准一直没有推出，使得老年代步车没有合法的路权，现在各大城市又在禁止违规的老年代步车上路，那么如何解决老年人代步出行的问题呢？笔者认为当下取消D驾照年龄限制是关键，因为取消D驾照年龄限制，60岁以上的老年人就可以使用电动三轮车作为代步工具，很多车主表示盼着这一天早点到来。
目前考取驾照对年龄的要求
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第12条，考取不同的驾照有不同的年龄限制，综合起来包括以下6种情况。
1、申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的，在18周岁以上、无上限；
2、申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或者轮式自行机械车准驾车型的，在18周岁以上，60周岁以下；
3、申请城市公交车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，在20周岁以上，50周岁以下；
4、申请中型客车准驾车型的，在21周岁以上，60周岁以下；
5、申请牵引车准驾车型的，在22周岁以上，50周岁以下；
6、申请大型客车准驾车型的，在22周岁以上，60周岁以下；
通过上面的总结可以看出，C、F两种驾照只需要满18周岁就可以考取，无年龄上限限制，但是第D、E两种驾照需要在18~60岁之间才能考取，由于年龄的限制，使得60岁以上老年人无法使用电动三轮车与电动摩托车。
取消D驾照年龄限制的3个好处
低速四轮电动车虽好，但目前没有合法的身份，无法上路行驶，但是三轮电动车拥有资质可以上牌上路，只是由于年龄的限制，60岁以上老年人无法考取D驾照，所以使得老年人无法使用三轮电动车，如果取消D驾照的年龄限制，就可以很好的解决老年人代步出行的问题。
1、60岁以上老年人用三轮电动车更实惠
目前低速四轮电动车价格便宜的也要在1万元左右，一些配置稍高点的要到2万元左右，但是三轮电动车的价格就便宜了很多，价格一般在~万左右，对于老年人来说，由于没有经济能力，三轮电动车对老年人来说会更实惠。
三轮电动车虽然价格便宜，但是它的实用性并不差，也是带有全封闭的车篷，可以挡风遮雨，即使在雨天或者下雪天也可以安全出行，有的高配置三轮电动车还带有暖风或空调，安全舒适性可以与低速四轮电动车相媲美。
2、C驾照已取消年龄限制，D驾照的准驾车型操作更简单，速度更慢
我们知道只要考取了C驾照就可以开小型汽车，也就是说，无论多大年龄，只要考取了C驾照就可以驾驶速度超过公里/小时的汽车，同时汽车的操作比三轮电动车的操作更复杂，难度更高一些。
而三轮电动车的速度一般在50公里/小时左右，同时它的操作难度要比小型汽车简单，更容易操控，那么既然C驾照已经取消了年龄限制，为何不同时取消速度更慢，更容易操作的D驾照的年龄限制呢？
3、D驾照比C驾照更易考取，让更多的老年人使用代步车出行
目前来看使用机动车辆必须持有驾照才能上路，同时很多人也是这样做的，不过老年人是一个特殊的群体，要让老年人考C驾照，对他们来说有一定的难度，因为考取C驾照不但费用更高，而且C驾照需要的理论知识更多，实际操作难度更大，所以对于60岁以上的老年人来说，考C驾照通过的几率比较低。
但是D驾照对于老年人来说要简单一些，更容易通过考试，同时D驾照需要的费用更低，花费的时间也更少，对于老年人来说是一个不错的选择。
电动车的那些事有话
对于电动车的严格管理，绝大部分人是支持的，因为通过严格的管理可以使道路更顺畅，为出行人提供更安全的保障，不过在管理的过程中也要讲究人性化，不要一味的只是制定政策，而没有从实际出发，这样的结果可能得不偿失。
老年代步车目前还没有明确的身份，即使将来获得了路权，该种车型大概率也将使用C驾照，这对于绝大部分老年人来说，考取C驾照难度太大，甚至有的人无法通过考试，为老年人的出行带来了更大的困难，希望管理部门能够考虑放开D驾照的年龄限制，因为使用D驾照的车型速度更慢，操作更简单，同时更容易通过考试，这样既让大部分的老年人通过考试，取得驾照更容易管理，同时又为老年人的出行带来了更大的方便，解决了老年人出行难的问题，一举多得，何乐而不为。
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