当“好意同乘”发生交通事故
当无偿搭乘造成人身损害
引发矛盾纠纷
谁来赔偿？
在广州市从化区，就发生了一起"好意同乘"引发的人身损害赔偿纠纷。梁某驾驶私家车免费搭载戚某等人回家，不料途中发生交通事故，造成戚某十级伤残。
事后，戚某告上法院索赔19万余元。究竟梁某要不要赔偿，"好意同乘"能否减轻他的责任？
5月18日，本案在广州市中级人民法院二审开庭审理。
庭审现场
据悉，该案是民法典实施后，因当事人对原审法院认定好意同乘不服而上诉的第一件案件，对于如何认定及适用好意同乘制度进行审判有积极的意义。
年12月1日凌晨，梁某驾驶车辆无偿搭乘戚某，行驶中撞到路中的石块，车辆失控撞向路边灯柱，发生交通事故，戚某受伤造成十级伤残，经交警部门认定，梁某负全责。事故发生后，戚某诉至法院，要求梁某及从化区公路管养中心赔偿医疗费、残疾赔偿金、精神损害抚慰金、误工费等共计19万余元。
广州市从化区人民法院一审认为，梁某驾驶车辆搭乘原告戚某没有收取任何费用，属于无偿搭乘，且不存在无证驾驶、醉驾等重大过失或故意，应相应减轻赔偿责任。戚某未系安全带，自身存在过错，公路管养中心未及时发现并清理公路上的障碍物，未尽到相应管理和保障义务，均应承担相应的责任。故判令梁某承担50%的责任，从化区公路管养中心承担20%的责任，戚某自负30%的责任。
一审判决后，戚某不服向广州中院提起上诉。
庭审当天，各方当事人及委托代理人就梁某是否属于好意同乘、是否存在重大过失等争议焦点问题展开了近1个小时辩论。此案将择期宣判。
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“好意同乘”也称搭便车，是指驾驶人出于好意接受他人“无偿”搭乘请求或主动邀请他人“无偿”乘坐自己车辆的行为。
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条规定：“非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。”
文、图/广州日报·新花城：章程、魏丽娜：张远平、陈明蔚
广州日报·新花城编辑：苏琬茜
作者/来源：北青网
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