年1月12日CCTV-13《每周质量报告》栏目特别报道出一款深受妈妈们喜欢、号称“遛娃神器”的网红产品。
图片源自网络轻便小巧、折叠方便是这款小推车的卖点。
不过，这期栏目组共采集了35家企业生产的50个批次样品，着实检验出很大的问题。
首先，小推车的材料壁薄易损坏，增塑剂残留超标。
经测试，这50个批次的小推车，最短的使用期限大约就是几百次后就发生断裂情况。
另外，这些小推车有一半的样品都检出增塑剂超标，合格率仅仅52%。
做妈妈的都清楚，我们推着宝宝外出，小推车是必备品。一天使用几次是正常频率，再加上偶尔外出时间长，可能宝宝需要长时间的坐在里面，车体磨损就会更快。这样可能仅仅使用几个月的时间，在不知不觉中小推车就坏掉了……
说句不太合适的话：对于孩子成长来讲，磕磕碰碰不过是皮外伤，但足以让妈妈心疼万分！可是还有可怕的增塑剂造成的内伤，不仅会让肝肾功能受损，还会影响到孩子的免疫系统！
最为可怕的是，宝宝天天坐在里面，其危险系数和健康安全系数可想而知。
第二，小推车的生产门槛不高，加工程序简单。
这样就意味着很小的厂家或者家庭作坊，都可以接单完成小推车的制作和组装程序。
好可怕，这样的贴签生产并非只此一例！可事关我们祖国的未来，我们每个家庭的希望，看到这般不负责任的厂商，赚孩子的钱的确很容易，但是倘若是赚了这般不拿别人的生命安全当首位安全的昧心钱，作为妈妈来讲，想到就会恨得咬牙切齿！
第三，小推车使用回收材料生产。
为了控制成本、多盈利，就敢于冒天下大不讳，使用残次品、回收品、不符合质量要求的原材料，加上生产过程中再偷工减料、随意降低产品质量……
最为重要的是：
经过测试，50个批次的小推车样品稳定性项目均不符合国际要求，稳定性项目的检验合格率为零！
图片源自网络当时有我家小宝的时候，我也怦然心动的一把。然而仔细看上去，总觉得三个轮子不若四个轮子那么结实、安全，而且小推车就是宝宝的一个移动小床，某个阶段的生活必需品。最终我还是选择了沉甸甸的传统小推车。
虽然每每总是需要很费力地把它从楼上拖到楼下，但是看着小宝惬意的在小推车里能坐、能躺，即便我是累了些，但还是心甘情愿的。
现在看来，当初的一念之间的选择还是正确的。
图片源自网络养孩子就是这样，作为父母不能总是想省心。孩子的成长，由不得半点的马虎，这边想要省心，那边就必然会费心，这也是万物守恒的一个标准尺度啊！
既然说到“遛娃神器”，还有一款近几年司空见惯的“儿童安全牵引绳”也不得不提。
图片源自网络做妈妈的当然都清楚，从孩子刚会走路开始，我们就过上了时时刻刻胆战心惊的生活。会走的孩子总想跑、会跑的孩子还想跳着跑，尤其在空旷的公共场所，常常他们是一溜烟儿就不知道跑到哪里去了，完全不知天高地厚，更不会去理会妈妈的各种担心害怕。
妈妈想要牵着宝宝的手安静的走走？那也要看宝宝愿不愿意。他要是不愿意，小身子板能够拧得像麻花，非要挣脱开才好。
所以这样一款“遛娃神器”简直是妈妈们的福音，很多担心的问题迎刃而解。套上手链，你想跑就跑吧，反正怎样都离不开我这边握着的线！
可是这样的“安全牵引绳”真的能够让妈妈高枕无忧吗？
早有媒体做了这样的一些实验：用一款2.5米长的牵引绳，和一个与2岁儿童身形相仿的人偶，在消防队员的协助下，模拟了生活中可能出现的几种场景。
1、单向感应门
试验结果：家长从容的从感应门过去了，而门无情的夹住了牵引绳。
门上的感应装置无法识别牵引绳的存在，当孩子走得比较慢时，佩戴牵引绳很难一次性通过感应门。
2、升降电梯
试验结果：家长进去了，电梯门夹着牵引绳合上了，而孩子还在外面。
后果可想而知，如果电梯开始运行……
3、酒店旋转门
试验结果：消防队员和酒店员工用了将近10分钟的时间，才把卡在旋转门内的牵引绳解救出来。
4、地铁站闸机
试验结果：家长进去了，闸机关闭，正好碰着孩子的头（如果是夹着……）。
5、列车车门
试验结果：一人门里、一人门外，车门关闭……
图片源自网络这里说一个真实的案例吧：
在深圳地铁1号线的华侨城站，一对父母带姐弟二人乘坐地铁，5岁的姐姐和3岁的弟弟用儿童安全牵引绳系在一起。
过地铁闸机，姐姐先跑过去，弟弟没来得及，结果姐姐一直拖拽绳子，弟弟的头撞到闸机上。
如此险情并没有引起姐弟的父母足够重视。
站台乘车是，列车门就要关闭，姐姐秒速跑进车厢，弟弟却留在站台，车门关闭，两人之间还连着绳子。
列车就要启动……
紧急关头，车站工作人员立即按压紧急停车按钮，安全绳也在列车驶离的过程中被拉断。地铁晚点6分钟，所幸两个孩子安然无恙。
真真是惊险一幕！
足以给盲目信赖“安全牵引绳”的家长以警醒！
图片源自网络在必要的时间、必要的地点，没有什么比自己抱起宝宝、拉着宝宝的小手更重要的事情啦！带孩子、看孩子，最为重要的依旧是父母要操心，而不是盲目借力于“外力”和一些看似讨巧的方法。
不是吗？
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