从古至今，交通工具都和人们的生活息息相关，只是随着经济、科技的发展，交通工具开始变得越来越廉价，越来越智能，古代的马车、轿子迭代为自行车、摩托车、电动车、汽车等新型交通工具。
我国虽然不是这些交通工具的发源地，但是因为人口的原因，现在世界上主流的四大私人代步工具，在我国都有着很好的销售市场，甚至大部分交通工具，我国都是最大的生产、销售国，其中自行车和电动车是“佼佼者”。
自行车源自法国，由18世纪末法国人西夫拉克发明，而实用性的自行车在19世纪初开始普及，而自行车在年进入我国市场，当时上海已经出现了自行车，刚开始的自行车叫做“脚踏车”，由清末人张德彝改为“自行车”。
而自行车进入我国市场之后，曾一度为我国老百姓解决了出行需求，而我国自行车在上个世纪90年代中期，达到了巅峰时期，仅北京市就拥有多达千万辆的自行车，而自行车巅峰时期保有量达到了7亿之多，我国也被称为“自行车王国”，随着我国经济的发展，耗费体力且慢速的自行车已经跟不上老百姓对于美好生活的向往，于是在21世纪之后，自行车逐步被电动车所取代。
说到电动车，虽然它没有汽车那么大的知名度，不过电动车历史也相当悠久，电动车源自法国，虽然早在年就有第一辆电动车被制造，不过它采取的直流电机驱动，而第一辆和如今类似的电动车，是由法国工程师古斯塔夫·特鲁夫在年发明，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车，而我国第一辆电动车是在年制造，电动车虽然发明于其他国家，但它的辉煌是在中国，我国目前电动汽车市场份额占了全球90%，其他电动车占了全球90%以上，是全世界最大的电动车生产、销售、出口大国。
什么是新国标电动车和电动摩托车电动车到目前为止，依旧是我国主流的交通工具之一，无论是年产量还是年销量，都牢牢稳坐第一的位置，不过，电动车也因为太多，导致了不少交通乱象发生，近2年电动车迎来了规范治理，其中电动车被进行了细分，其中分类新国标电动车和电动摩托车两大类；
新国标电动车：老百姓所说的新国标电动车，其实是电动自行车，是符合《电动自行车安全技术规范》的电动车，而新国标电动车有几大特征，很好辨认，包括了：“带有脚踏功能，限速25KM/H，限重在55KG以内”，它是外形最像自行车的电动车。
电动摩托车：区别于新国标电动车，这类车是时速超过25KM/H的电动车，它的外形酷似踏板摩托车，而电动摩托车在继续细分为：电动轻便摩托车、电动摩托车，它们最大的区别在于一个是时速50KM/H以下，一个是50KM/H以上，不过，总体来说，它们都是机动车，而且管理要求一致，我们就统称为电动摩托车，而这类车无论在时速、动力、续航都大于新国标电动车，在年新国标实施之后，市场上只有电动自行车电动摩托车两类电动车。
新国标电动车和电动摩托车有哪些区别既然电动车被一分为二，我们购买电动车的时候就遇到一个问题，到底是购买符合新国标的电动自行车，还是购买电动摩托车，想要知道如何选择，我们就要清楚它们在价格、动力、管理上的区别，俗话说“没有对比就没有伤害”，看完之后就心中有数；
价格差别对比：任何一个产品，价位都是最为
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