电动车为什么能够成为交通出行当中不可或缺的交通工具？门槛低、价格便宜、小巧轻便是主要原因。那如果有另外一种车辆能替代它的功能，而且还更加环保，车主们会怎么选呢？目前电动车的劲敌“氢动车”已经出现，今天小编就来讲讲它。
目前，电动车的保有量在我国已经接近了4亿辆，而且还在以每年—万的速度持续增长，之前有些专业人士预言：未来将会是电动车的天下。真是这样吗？电动车其实绝不是十全十美的交通工具，要是非要给它下定义，那只能说它让人欢喜让人愁。
现在的电动车“让人欢喜让人愁”电动车让人欢喜在哪里？
1.电动车在现在交通拥堵的情况下有效地提高了出行效率，现在四轮车堵成长龙，但骑着电动车肆意穿行的时候总会生出莫名的自豪感。
2.电动车价格便宜，迎合所有阶层的出行需求。家境差的买一千的，家境好一些买五千，操作还简单，真正的花小钱办大事。
3.门槛低，不设年龄限制，只要身体健康老少皆宜。
电动车让人愁在哪里？
愁主要在两点。
1.管理日渐严格。电轻摩和电摩被划成机动车以后，各地不光开始查上牌头盔，更麻烦地“考驾照”这一点，直接拔高了电动车的门槛，让有些车主望而却步。
2.一直无法缓解的里程焦虑。虽然现在各大品牌把自家的技术说得天花乱坠，但在电池电机电压功率的限制下，电动车的里程焦虑注定短时间之内无解，这也是非常令人愁的。
“氢动车”已经出现，优势很多有没有一种替代品能够在保留电动车优势的同时解决电动车弊端的交通工具？还真有，目前已经出现了，这是一种以氢能源为燃料的“氢动车”。
代表就是目前常州的共享助力车永安行和九号在去年发布的SegwayAPEXH2，这是一款氢电混动的摩托车，号称要“氢氢”地推倒一切。
“氢动车”的优势有哪些？小编来盘一盘。
优势1：轻便环保。虽然说电动车用电已经是相对环保，但众所周知，氢气比电更加环保，也就是“氢动车”其实是更能够迎合当前国家的环保策略的，而且还保留了电动车小巧轻便的特质。
优势2：解决里程焦虑。“氢动车”是可以携带多个氢气罐的，这也就使续航达到1+1的效果，而且更换起来方便省时，能够在很大程度上缓解电动车的里程焦虑问题。
优势3：重量更小，使用方便。电动车电池重，但是氢能源却非常轻，重量甚至都可以忽略不计，所以“氢动车”的重量主要就是在车架和储氢罐，一般重量也就跟一辆自行车差不了多少，搬动起来十分方便。
电动车会面临淘汰吗？对于“氢动车”，不少车主都表示：期待普及。
那电动车会不会面临淘汰？小编觉得从短时间来看，电动车仍然是不可替代的，技术的发展毕竟需要一个过程，虽然现在氢助力的永安行已经出现，但是目前的技术仍无法支撑建立足够的充电站，想要“氢动车”实现普及仍然任重道远。
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