「本文来源：光明网」众所周知，电动自行车以其经济、轻便、环保、节能等特点成为城市中短途出行的重要代步工具。但从电动自行车新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB-，以下简称“新国标”)于年5月15日发布，年4月15日正式实施以来，电动自行车行业在全面推动“新国标”落地，加快行业进入健康、可持续发展等方面仍然任重道远。近日，“北斗引领，智联出行，数字发展”电动自行车产业发展研讨会在北京召开，会上正式发布了《智联电动自行车认证技术规范》、“智联电动自行车通导解决方案”，并由中国质量认证中心、北斗时空研究院联合雅迪、爱玛、人保、平安、紫光展锐共同启动了“智联电动自行车北斗应用示范工程”，希冀通过深度合作，实现整个电动自行车产业“智联化”升级的同时为老百姓免费“保”驾护航，进一步驱动新国标全面落地，以智联技术引领电动自行车高质量发展。电动自行车消费激增，强化驾驶安全保障势在必行据中国自行车协会数据显示，中国电动自行车行业已连续保持了10多年的高速增长，我国成为最大的电动自行车消费国，年我国电动自行车保有量达3亿辆，年产销量高达万辆左右，在全国交通工具年产量中排名第二，仅次于脚踏自行车。在很多一线城市，电动自行车的保有量甚至远超机动车保有量。如此多的电动自行车行驶在道路上，即成为一种中国交通特色，也为国人带来更多便利。出行方便上下班不存在堵车的问题，不需要多高的驾驶技术普通人就能够骑行，灵活便捷的特点深受大家的喜爱。随着电动自行车的数量逐渐增加，对交通压力和安全带来了不小的隐患，而电动自行车事故往往都伴随有人身伤害和财产损失，一旦因事故发生经济赔偿纠纷，受害人的权益往往难以得到充分保障。目前，在交通安全治理上出现了电动自行车量大面多、事故率高、管理薄弱、赔偿处理难、社会矛盾多等方面的问题，这已成为交管部门、群众密切
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