雷安萍 https://m.39.net/baidianfeng/a_x5vghnk.html电动自行车因为无需上牌、不用驾照，并且操作简单，成为了很多人城市代步了首选工具。但是电动车驾驶人经常无视道路交通法规横冲直撞，串道行驶、闯红灯等违章行为频频发生，有时面对交警对自己违法行为的处罚，电动车驾驶人会觉得小题大做，或自称“弱者”。其实你不是弱者，一般的处理程序是这样机动车与非机动车、行人发生事故，一般由机动车负全责，但是有证据能够证明非机动车、行人违反道路交通安全法律法规且机动车已采取必要措施的，可以减轻机动车责任。(1)机动车一方负主要责任，非机动车、行人一方负次要责任的，机动车一方承担70%-90%的赔偿责任;(2)双方负同等责任的，机动车一方承担60%的赔偿责任;(3)机动车一方负次要责任，非机动车、行人一方负主要责任的，机动车一方承担50%-20%的赔偿责任;(4)机动车一方无责任，非机动车、行人一方负全责的，机动车一方承担5%-20%的赔偿责任;(5)双方均无责任的，机动车一方仍承担全部赔偿责任。单身这个是针对电动车本身是符合条件的情况下，但是你的电动车是非机动车吗？根据《机动车运行安全技术条件》，时速在20公里以上、50公里以下，重量超过40公斤的电动车，被作为轻便摩托车纳入机动车管理范畴，必须持驾驶证驾驶。符合国家标准的电动自行车配置如下：电动车整车（含电池）重量不得超过40公斤，最快时速不得超过20码，电池电压不得超过36V，电池功率不得大于瓦，必须配备辅助脚踏板要是这样的话，那电动车还算是非机动车吗。发生事故第一时间报警，警察来了要求做电动车辆鉴定，小编说的有没有道理呢，欢迎评论留言！
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