摩托车市场是优胜劣汰、适者生存的地方，各种好摩托车层出叠现，神车之多屡见不鲜。“五星安全”凯旋BonnevilleT，在车界独占鳌头。“日系新秀”CBR0RR，在同级竞品中鹤立鸡群。在琳琅满目、花样繁多的摩托车世界，摩托车只有充分发挥特点方可在车界屹立不倒，我所讲的这款力帆V16S，它是又一高品质摩托车！cc双缸风冷，续航达km，2.0万贵吗。
力帆V16S是力帆倾尽全力重点缔造的头牌摩托车，仰仗其称心如意的操控性能，较好满足骑士们梦想成为驾驶高手的要求，因此，上市至今收获了广泛好评。随着车子的类型日渐增多，多元化的摩托车消费需求也随之出现，储物能力、长途能力、油箱续航等等，摩托车品牌仅凭单一的优势是无法守住市场并持续发展的。骑士们宠爱有加的它，其必定具有着更多的优点，它在其它方面的能力究竟如何？其他方面的表现是否符合买车人的心理预期？接下来给各位认真剖析这款明星摩托车——力帆V16S。
力帆V16S在外观构型方面可圈可点，外观采用流线型的设计，整体风格偏年轻动感。前脸设计采用非常丰富的线条组合，随心所欲却能顺应时代潮流，车身线条比较规整，给人一种斯文典雅的美感，而尾部设计较为谨慎，谦虚而不张扬。全新尾灯造型的布局让它更有质感可言。仪表设计可以与现阶段的主流汽车媲美，后视镜外观新意十足，辨识度很高，造型运动的轮圈与车体风格相得益彰。
关于动力和操控，力帆V16S是双缸风冷发动机且排量为cc，依靠电喷优点，提速比较平稳，感觉比较舒适，扭矩极限是18牛米，发动机采用低摩擦技术，功率性能大大提高，可达14.5KW的功率。在6挡-链传动的作用下，其稳定性和流畅性都值得肯定，另外还有力帆其他方面技术的加持，使得动力输出和变换档位传动形成了一个有机整体。当深拧油门便有源源不断的动力提供，骑友提车后不需要任何适应过程便能操控自如，整体而言，动力与操控在同级车型当中具有强劲优点。
力帆V16S在车身尺寸上的数据为xxmm，依托其mm的座高，这样的高度大部分人还是可以接受的，通过-毫米的离地间隙，在面对复杂的国内城市路况，骑行已无大碍，结合车体轴距mm，将太子车车型的风范展露无遗，关于舒适性，在实质体验中，舒适性比我想象中的要好很多。皮质座包，非常细致工艺别致，填充柔软回弹舒适，加粗型避震，即满载状态下也能提高整体支撑力，迅速通过地势不平的路面时，柔软的底盘可以为客人过滤不良的抖动反应。
油耗方面，发动机可以为用车者节约大笔油钱。城市道路的油耗较高，为3.96L，主要受拥堵影响，而在高速路上高速行驶的油耗仅为3.27L。从车重为KG的太子车的角度上来看，燃油比较经济，还能装14L油，力帆V16S在油耗上表现非常出彩。
力帆V16S的操控表现相当亮眼，把手轻便，方向控制精确，让车子操纵起来格外灵活。底盘偏硬，有一定的操控极限，不是驾驶趣味。总体而言，在操控方面实力非凡。
总的来看，力帆V16S是太子车中的热门车，仅靠外观一项特色并不现实，其他操控、动力方面表现也突出，各项特色都格外契合购车者的需求。同时等配置应有尽有，显而易见，力帆V16S物有所值。那么对于这辆摩托车-力帆V16S，大家怎么看呢？
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