当前摩托车界的消费市场形势严峻，现在市场上的好车可谓无穷无尽。“被埋没的豪车”铃木DL，一路扶摇而上，势不可挡。“山路小钢炮”豪爵铃木DL-A，已经成为炙手可热的明星车型。在很多厂商的鼎力争夺下，摩托车行业的发展正在与时俱进，一款摩托车只有准确定位才能脱颖而出，如这款川崎Ninja，它是川崎一流跨骑！平行双缸水冷cc，高速稳如牛，5.0万值得买吗。
川崎Ninja是川崎主要打造的一款跨骑，其能力不容小觑，依托能力卓越的动力性能，可以投合骑士们路上快速超车的要求，骑士们对其爱慕有加。从而在竞争猛烈的摩托车市场中打开了市场。但大家的眼光愈发挑剔，骑士们的买车需求愈加众口难调，提速、变向、耐造、大气等，仅仅依靠单一闪光点，到最后优势也会变成软肋。在摩托车江湖中表现杰出的它，撇开它所依附的实力卓越的动力性能，它成功的秘诀还有哪些？卖价的它在市场上有足够竞争力吗？接下来让我来带各位去研究川崎费尽心思缔造的摩托车川崎Ninja。
外观较同等级车型来看值得一提，总的来说，给人一种厚重而又不失激情的感觉。头部设计较为个性，没有随波逐流的雷同感，侧身光鲜亮丽且线条路径清晰明了，突显驾驶者做事干脆利落的品格，惊艳的尾部已诠释了活力气息，几处线条处理使得整车立体感十足。前大灯造型锐利，宛如炯炯有神的眼睛，不过液晶屏方面的表现相对比较寻常，不过基本功能齐全。后视镜艺术感十足，而且特别牢固，轮毂造型趋于刚毅格调，显露车子的沉稳与实在。
在动力与操控方面，平行双缸cc排量的发动机，采用水冷散热，性能特别不错，而且还是电喷，表现非常稳定，可以给出37.2牛米的扭矩输出，发动机采用低摩擦技艺，功率性能大大提高，可达33.5KW的功率。变速机制方面，由于使用6挡有级变速链传动变速系统，动力延续性和爆发力相当突出，加上川崎拥有世界级的调教技能，变速体系与发动机达成了黄金组合。随着油门的推进，整车输出变得愈来愈强劲，整车也会越来越平静。给驾驶员带来相当愉悦的驾驶体验，整体上看，动力总成可以让骑友发挥得淋漓尽致。
川崎Ninja的尺寸长宽高依次为xxmm，座高毫米，不太适合大部分亚洲人的身高，离地达到mm，在面对复杂的国内城市路况，骑行已无大碍，轴距为毫米，让其在城市骑行中具有更高的巡航稳定性，在舒适性方面，川崎Ninja使用了多种硬核设计保证骑行的舒适感受，车座长宽都不小，贴合感好，骑行姿势也舒适，悬挂系统在滤震方面处置得很好，每当行驶至较烂的路面，强大的底盘和悬架，不会让人感受到震动的最直接反馈。
关于油耗方面，油耗数据达到了3.5L/km的平均值。在城市道路行驶时，受到车速和红绿灯影响，油耗为3.85L，高速公路或者二级路行驶时，油耗仅为3.18L。从车重为KG的跨骑的角度上来看，燃油比较经济，同时油箱14L川崎Ninja的节能表现着实令人刮目相看。
关于操控，川崎Ninja表现不平庸，在一众摩托车中名列前茅。把手轻便，方向控制精确，让车辆操纵起来相当灵活。川崎Ninja在急转弯时的姿态相当稳定，减振器也能给有力的支撑。简而言之，川崎Ninja是一款少有的家用、旅行、通勤兼得的摩托。
总体上看，在市场占据一席之地的川崎Ninja，不仅动力方面造就它具备强大优点，它也能具有操控、外观等多项特色，都能满足用户的用车需求。同时等配置应有尽有，比起它的对手，川崎Ninja的综合性价比看起来更有诚意。那么对于这辆摩托车-川崎Ninja，大家觉得是一辆好车吗？
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