电动四轮车，同样属于机动车。
电动四轮车在城市中并不少见，而围绕着这类交通工具出现的问题也不少，很多汽车车主在路上最不想遇到电动四轮车。
电动四轮车给车主们的印象往往不好，这类交通工具在路上总是我行我素，时而走机动车道，时而走非机动车，其他的违规违章行为更是屡见不鲜。
电动四轮车，并不是我们常说的新能源电动汽车，这类交通工具更像是观光代步车，大部分的电动四轮车属于低速代步车，而驾驶人普遍是老年人。
老年同样有出行需求，但是人上了年龄之后，反应能力会降低，让他们驾驶需要车牌、驾照的汽车并不现实，这一点让很多电动车厂商看到了商机。
有些电动车厂商并不具备生产资质，而生产出来的电动四轮车也不具备挂牌资格，但是却打着不用上牌、无需驾照的口号热卖。
在此之前，针对这类电动车的规定并不齐全，就算是保有量最多的电动车，新规定也是在三年前才制定颁布。
目前大部分城市都在实施新国标，而非标电动车则进入过渡期，针对电动四轮车的规定也在紧锣密鼓制定中。
在《纯电动乘用车技术条件》的公开意见中，已经明确解决了低速电动车的归属问题，低速电动四轮车将纳入机动车范畴。
也就是说低速电动四轮车应该符合机动车的上路要求，若是想要拥有同等的路权，就需要满足上牌、上保险、驾照等要求。
而在一些地方实施的规定，也表明了电动四轮车的发展方向，针对电动四轮车，这些地方采取了类似于新国标的规定：
符合上路要求的电动四轮车，将悬挂号牌才能上路，而车主也需要考取对应的驾照；不符合上路要求的电动四轮车，在完成登记之后自动进入过渡期，过渡期满后，将不能继续上路行驶！
但是对于一些老年人来说，考取驾照并不现实，尤其是有些老人不识字，学习能力弱，考取驾照难于登天，电动四轮车需持证上路，这三种工具可供老年人选择：
电动自行车
新国标将电动车细分为三个类型，根据行驶速度划分成电动自行车、电动摩托车、电动轻便摩托车，而后两种同样需要驾照才能上路，电动自行车则依旧归属于非机动车。
新国标对电动自行车的行驶速度作出了明确规定，这个工具也非常适合老年人出行使用，当然，安全系数比不过电动四轮车！
两轮、三轮自行车
非机动车中，除了电动自行车，其他工具都需要人力驱动，而两轮、三轮自行车同样非常适合老年人。
在保障出行安全的同时，还可以让老年人锻炼身体，何乐而不为？身体好一点的老人可以选择两轮自行车出行，而差一点的可以选择三轮自行车提供支撑！
休闲三轮电动车
虽然说电动四轮车迎来了新规定，但是休闲三轮电动车也依旧可以使用，这类三轮车依靠电力驱动，但是行驶速度并不快，非常适合老年人在小区里代步使用！
公共交通工具
在一些小城市中，公共交通工具出现了明显的空位，有些班次的公交车经常空车运行，而这个出行方式同样非常适合老年人。
公交车司机都非常有驾驶经验，安全性得到了保障，只是公交车会定时定点运行，在时间上并不自由！
小琳有话说
并不只有老年人，人们的出行总会受到限制，而正是因为这些限制的存在，才让交通变得更加便利安全，以上几个交通工具，你青睐哪一个？
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