在生活中，包括通勤，买菜购物和父母接娃等日常短途旅行，大多数人会选择用廉价便捷的电动车。这些短途旅行事项，多数都是单人旅行，最基本款电动车都可以胜任，但是接娃不同，毕竟牵扯载人上路。不同车辆对载人需求、安全性均不相同，加之政策管理改变，因此人们接娃使用的电动车一直处于升级和优化状态。
传统电动车不方便接孩子，“接娃电动车”已经在很多地方流行
几十年以前，人们接娃时普遍使用自行车，随着电动车的广泛使用，两轮电动车成了人们接娃时的一大利器。然而电动车新国标实施后，普通电动车接娃非常不方便，因为新国标中明确规定：电动自行车只限于12周岁以下的孩子，电动轻便摩托车是不可以载人的，电动摩托车只可以搭载成年人。这种载人标准还意味着电动自行车仅能运载幼儿园和低年级小学生，一旦儿童超过此年龄，就不能用电动车来接送儿童，这就为电动车接送儿童带来不便。因此在这样的背景之下，有些电动车厂家便顺应潮流推出了一款“接娃电动车”。
这款“接娃电动车”采用三轮设计、标准“儿童座椅及安全扶手”、具有比电动自行车更加稳定、更加安全的特点，且价格通常在至元之间，相对较低。由于这类“接娃电动车”乘坐安全又便宜，所以很快获得了接娃家长的青睐，如今已经在多地普及。
业内人士不以为然，“接娃电动车”能不能安心购买？
随着“接娃电动车”受到消费者的喜爱，包括雅迪，爱玛和金彭在内的电动车大品牌都纷纷推出了这一新品类车型，但是这款“接娃电动车”能不能放心购买呢？小编请教过很多电动车行的内行人，他们对这种车其实都不以为然。在实例中，如今“接娃电动车”，实际上和昔日老年代步车一样，虽备受追捧，却终究被界定为不称职车型，对电动车实行规范化管理后，这种车将无法再继续行驶。
当然如果你的位置在乡镇农村的话，这样的车还能买到，因为目前电动车的规范管理基本上都涉及到了道路交通情况较复杂的市区，而对农村来说，管理就比较松散。所以像这种廉价又实用的接娃电动车用在乡下，将来上路受的约束可能会比较少。
下面2种情况不宜选购“接娃电动车”
一、关于“接娃电动车”如果你没驾照小编是不推荐的。尽管有商家声称这类汽车不上牌，不考驾照，可曾有老年代步车宣传语中也有这句话，所以不值得信赖。其实，低速四轮电动车在经过重点改造后，撕开其无牌无证还可以上路行驶的假方面，作为三轮设计此类“接娃电动车”，小编觉得，其大概率将进入机动车管理范围，后期骑其上路需驾照几率极高。
二、如果你居住的区域已限制三轮车在道路上行驶，小编还是建议您别选了。尽管这种“接娃电动车”体积非常小，但是其目录公告车型里，肯定就属三轮车了，而且很多地方都对三轮车在市区道路上的通行有所限制。并且接娃电动车时速慢，影响通行效率，在上路的时候存在很大的不确定性，很可能随时面临无法上路，被“报废”的情况。
综上所述，“接娃电动车”确实填补了电动自行车在新国标下接娃不方便的问题，但是这种车在现阶段并不像电动自行车那样，普遍明确上牌和持证两种，而从当前电动车管理发展趋势看，这一新品类电动三轮车，面对规范管理也是迟早。所以，我们仍应结合当地具体情况及自身实际进行理性选择，切忌“盲目跟风”。另外，要想选择一辆称心如意的“接娃电动车”，有两点还需引起特别注意，一是汽车防盗防火，这是因为新车失窃率很高，而且冬天也是火灾的高发季节，所以这两点都是在购买了称心如意新车之后要重点
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