现在的摩托车界可谓此起彼伏，只有好车才不会被骑士们无情抛弃。“汗血宝马”奥古斯塔F4R，上市至今好评不断。“小川崎”摩枭MG，逐渐成为市场的领头羊地位。不断更新换代是摩托车产品的主要特点，摩托车厂商只有发现自身品牌特性，讨好对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。我说的这款贝纳利小暴龙TNT，它是贝纳利良心跨骑！续航km，搭载cc单缸油冷，1.1万贵吗。
贝纳利小暴龙TNT是贝纳利在国内的主推产品，而今可谓风头正盛，善于运用它高水平技术的变速箱和发动机，可以很好地顺应骑士们眼下享受速度快感的心理需要，正是这个原因，才能一直立于不败之地。随着生产技艺获得不断突破，骑士们的买车要求千差万别，颜值、省油、舒适、经济、拉风，如果摩托车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂。经过大浪淘沙的它，势必还有着其他亮眼的优点，那么它还有着什么样的优点？的售价是否足够诚意？接下来让我来带大家去研究贝纳利费尽心思打造的摩托车贝纳利小暴龙TNT。
外观上看，外形设计涵盖多种新颖元素，整体外观细致优雅，越发切合这一代贝纳利的气质。层次分明的饰条装潢着前脸，美感表露无遗，简单明了的侧面线条，使得更有立体感，车身紧凑，车尾上翘，正脸前倾，整体呈俯冲状。风格迥异的前大灯凸显出与众不同，仪表方面采用主流的数字盘设计，实用性上了一个台阶，可调后视镜，与刹车把手，设计感和质感都比较融合，看似寻常的轮毂其实经过特殊设计，样式与车体构型实现完美融合。
关于动力和操控，这台cc单缸油冷的发动机在同排量阵容中，表现卓越，匹配电喷燃油控制系统，性能非常稳定扭矩数据为10.8牛米，最大功率可以达到9.3KW。贝纳利小暴龙TNT还装备了传动效率高的5挡有级变速链传动系统，档位变换平顺且可靠，又因贝纳利进行了细致的调教，变速系统和发动机达到双剑合璧的最佳成效。右手只用轻轻拧下油门便有使人惊喜的动力响应，不论是老骑士，还是入门的新手，都很容易驾驭它，综合来说，在动力和操控方面核心亮点。
贝纳利小暴龙TNT的具体尺寸是xxmm，座高参数达到了mm，高度非常适合，不存在什么骑跨障碍，离地高度为毫米，呈现出非常出色的通过性和涉水性，同时轴距也不甘示弱地达到了毫米，车辆前后座椅距离得到了合理优化。驾乘舒适度这点上，因得贝纳利精心设计而在同中具有较大的竞争力。鞍座设计比较宽大平整，能给身体不错的支撑，前悬架牢固，保持底盘平衡，并在硬制动下限制前端俯冲，在遇到高低不平的路面时，稀稀碎碎的震感如同被隔绝在外。
油耗方面，得益于高燃油效率，平均油耗（市内+公路）仅2.6L。不过跟路况有很大的关系，街区油耗达到2.86L/km，以平均km/h的速度行驶在高速路上，实质油耗为2.36L。单纯从油耗表现来看，油耗表现在同级车型中绝对数一数二，而且油箱容积达7.2L，贝纳利小暴龙TNT在同中的油耗水准略低，帮助其得到不少的市场。
在操控上，贝纳利小暴龙TNT表现确实比较突出，把手轻便，方向控制精准，让车子操纵起来十分灵活。贝纳利小暴龙TNT在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。因此，操控确实是贝纳利小暴龙TNT的一大长处。
综上所述，贝纳利小暴龙TNT之所以成为眼下红人，绝非只靠外观，一样具备操控、动力等许多优点，能够满足车主日渐增多的买车要求，同时等配置应有尽有，通过同类对照，我们发现贝纳利小暴龙TNT的性价比十分不错。那么对于这款摩托车-贝纳利小暴龙TNT，阁下有什么高见呢？
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