无论是一线大城市还是三四线小城市，经常会看见老年代步车的身影。老年代步车又叫低速电动汽车，这类汽车的安全性不高，但是胜在价格便宜操控简单。市面上的老年代步车售价普遍在1万元左右，驾驶这类汽车不用考专门的证件，也不用上牌，上手非常简单。
老年代步车被发明出来，主要是为了给老年人提供便利，老年人出行以及买菜的时候能够使用这种交通工具。可是目前老年代步车却存在极大的问题，很多老年人驾驶这类车辆上路的时候不遵守交通规则，带来了不少交通乱象，有些老年代步汽车的生产不符合规定，车内没有ESP，安全带，一旦发生事故后果将不堪设想。
因为老年代步车带来了不少危险，很多城市都相继出台了规定，一律禁止老年代步车上路。禁止老年代步车上路就能解决弊端吗？其实老年人和年轻人之间的矛盾依旧激烈。
目前我国大约有2亿老年人，很多老年人因为年龄原因已经考不了驾照了，这些老年人迫切需要一台交通工具出行。现在禁止老年代步车上路，将会让这些老年人寸步难行。既然老年代步车允许生产，为何不允许上路呢？
最大的原因就是老年代步车生产标准低，很多小作坊生产出的三无产品没有任何安全问题，老年人开着这类汽车上路，得不到任何安全保障，相信大多数子女也不敢让父母开这种车。老年代步车，不需要任何培训就能上岗，因为上路门槛极低，引发了不少社会乱象。有些老年人驾驶老年代步车非法载客，已经涉及了非法运营。
老年代步车还没有保险，老年人驾驶这类车辆发生了交通事故，所有的费用都要自负，受害者很难得到赔偿，这也是一大弊端。总而言之，老年代步车目前还不具备合法上路的条件，只要解决了以上几个问题，老年代步车才有存在的价值。
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