摩托车上高速驾驶风险比较大，即使保护全面也缺少安全感，毕竟面对的是一群钢铁巨兽。
首先说明哪种摩托车可以驶入高速公路：摩托车分轻便和普通两种，轻便摩托车最高时速不得超过50km/h，而高速公路最低限速不得低于60km/h，所以排量在50ML以下的轻便摩托车不允许驶入，大于这一排量的摩托车均可以正常驶入高速。
重点：
①·《道路交通安全法实施条例》第44条规定，摩托车应当在最右侧车道行驶，只有在超车时可以借助快速车道行驶。
②·同款条例78条规定，摩托车在高速公路行驶最高时速不得超过80km/h，而高速公路同向有两条车道的话，左侧车道最低限速为km/h；有三条车道的话，最左侧车道最低时速为km、中间车道最低时速为90km，那么问题来了：看图。
摩托车在高速公路行驶需要使用最右侧车道，而这条车道上基本都是重型客货车以及汽车列车，重要的是这些车的车速在特殊路段都可以比摩托车更快，而且这些车辆驶过后的横风是非常夸张的，摩托车与其并行非常危险。
虽然真正驶入高速后基本没有哪台摩托车会按照限速驾驶，但是频繁的在车流中穿插面对横风也会有潜在的风险，且摩托车超速也会被拍违章哦。
所以骑行摩托车在高速上行驶确实会有些危险，不过主要不合理之处还是限速值略低了一些，优秀的摩托车时速可以轻松超过km/h，限速如果与小型客车相当风险反而会小一些。
不过没有摩托车高速骑行经验的话还是建议慎重考虑，毕竟摩托车是“肉包铁”汽车是“铁包肉”，哪怕是轻微的刮擦碰撞汽车可能只需要钣喷，而摩托车家属可能就要请客了。
一定要驶入高速公路建议装备有：护膝、护肘、骑行服以及质量合格的头盔，这些是能保命的安全装备，作为摩友还是不建议车友轻易驶入高速。
网友点评：网友1：
都是一群无知的喷子，作为骑行20几年的资深摩友，负责任告诉你们，这世界上只有危险的人，没有危险的工具，汽车使用不当危害性远远大于摩托车。
摩托车的魅力就是违法自己买单，汽车则是经常连累无辜，能够坚持把摩托车骑行5年以上绝对是精英，摩托车容错率低，小事故自己受伤，大事故自己送命，只有受伤才能记忆深刻，这就是摩托车的魅力，汽车则是用无辜的生命来为自己买单，试想谁的危害更大。
网友2：没有实践就没有发言权，说骑摩托车上高速危险的人纯属无稽之谈，危言耸听！本人多年来骑过多种型号的摩托车在高速公路跑过不下千把公里，感觉和国道骑行没有区别，奉劝那些不懂摩托车的人不要在这唧唧歪歪唯恐天下不乱，安不安全人是关键因素而不是交通工具！
作者观点
一看都是一群不骑摩托车的在回答。我想请问，摩托车上高速不安全的原因在哪？上高速是为了骑车为了到达目的地，谁没事跟汽车去剐去撞？就算是站在剐和撞的角度来说事，那也是国道上剐和撞的机率更大！
国道上路口多，行人、自行车、电动自行车、各种三轮都多，交通状况复杂，更容易有预测不到的事情发生，一旦发生状况，摩托车更容易受伤。高速上交通情况就简单的多了，而且骑摩托车还基本不会出现疲劳驾驶睡着的情况。很多人有俩钱买个4轮就看不起摩托了，先不说现在出去远途的摩托车价值几万几十万的，很多，刹车和加速性能都很好。而且买这种摩托车的基本都有汽车。更甚至，正因为汽车摩托车都有，都驾驶，才更了解两种工具之间的关系，更能辩证呃呃呃对待彼此。总上，摩托车上高速，非常安全。另外，汽车车主们，也应该考虑到，这些人骑摩托车出来，没开汽车，给你的路上减少了很多拥堵。
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