电动车需持证上路，又是限乘又是戴头盔，网友疑惑：有这个必要吗
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导语：电动车作为主流代步工具的唯一胜利者不仅靠着3.9亿的保有量成功拿下我国使用载量排名榜首的地位。而电动车的投放和运营，因为价格友好而电动车身也轻便非常，故而更适合短途交通代步使用，最开始的时候并不规范，但随着电动车如今的保有量逐年以-万的销量暴增，电动车上路的条件也越来越严格起来。
电动车的投放和运营的确方便了大家日常短途的代步，但我们也不得不承认，电动车毫无规范地上路行驶，的的确确在一定程度上严重影响了正常的交通秩序，也提高了每年交通事故的发生率。电动车闯红灯或者逆向行驶、占道等等违章行驶的现象是随处可见。那么，毫无规范制度的电动车驾驶，逐渐上调上路标准本是好事，为何网友还会发出疑惑？
小语想跟大家侃一侃“电动车需持证上路，又是限乘又是戴头盔，网友疑惑：有这个必要吗”的那些事儿。
随着电动车在上路之后因为车身轻便的原因，随意行驶的种种现象越来越普遍，交通部门也是逐步完善相关的规范制度。开始是要求骑行电动车也需要持证才能上路，紧接着又是开始出现限乘又是要求必须戴头盔等规则，大大提高了骑行电动车上路的门槛。这么一系列动作下来，受到影响的群体就多了，而会受到影响的领域也比较广。
电动车能合法合规的上路，如今的门槛已经不是零门槛，反而是逐渐开始了各种新规范。其中，新国标的电动车开始限制电动车后座只能载着12周岁以下的儿童上路，而年龄12周岁以上的人就已经超出了合法载人的要求。不仅如此，如果电动车的时速超过了25公里/小时，那么就必须要考取驾驶证之后才能上路，因为这一类的电动车已经不属于非机动车的范畴，没有驾驶证则没办法合法上路。
值得一提的是，电动车能合法合规的上路，除了上面提到的限乘和持证上路之外，如果没有佩戴头盔，则全部以违章违规处理，被交警拦截后不仅面临罚款，还有可能连电动车都直接拉走。另外，电动车还开始出现限速规范了，电动车在非机动车道上行驶的话，不仅需要限速15公里/小时，而且在过马路和过斑马线的时候，还需要下车推行，更要求电动车厂商在出厂电动车的时候，必须强制安装上脚蹬的规定。
随着电动车一系列的新规范开始实施后，不少受到波及的车主们纷纷吐槽，并还发出疑惑：只不过是骑个电动车而已，设置这么多门槛，到底有没有这个必要？当然，对于这个问题，网友们也有着自己的看法。有一部分网友觉得，在电动自行车上强制安装上脚蹬的规定，着实有点多余，平常不仅用不到，反而还碍事拌脚，就连没电或者车子出了故障用脚蹬比下车推行更费劲。
还有一部分网友觉得，对于逆行和闯红灯一类的交通违法行为进行严查，谁违法谁负责就可以了，压根儿没必要波及所有人，只要挂牌能上路就行，哪里需要那么麻烦？毕竟不是所有人都会违法行驶。但小语倒是觉得，对于电动车的这些新规范还真不是多余。要说电动车想要合法合规地上路，不仅需要持证，还需要限乘和戴头盔等等，在很大程度上改善了交通的秩序，也大大减少了交通事故的发生，减轻了交警的工作压力。
总结：电动车需持证上路，又是限乘又是戴头盔，网友疑惑：有这个必要吗？
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