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电动自行车新国标让老百姓无从选择网友评论

来源:轻便车 时间:2024/8/14
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热点事件每天有,段子手在民间~每次爆出些热点事件后,网友评论也是一个比一个精彩~下面就和大家一起看下引发了不少网友讨论的,这条新闻短短1小时内已经收到了条评论,有人表示质疑,有人赞同,有人甚至还在评论区激烈讨论了起来,来看看这到底是怎么一回事儿吧~“骑上我心爱的小摩托,它永远不会堵车……”但是随着电动自行车新国标,也就是新修订的《电动自行车安全技术规范》出台实施,电动自行车行业似乎迎来了一个分水岭。随着新国标的实施,电动摩托车和电动轻便摩托车面临重大变化,超过90%的电动自行车将划归电动摩托车,即机动车。新国标正式实施后,这些电动自行车需要按照机动车进行管理,上机动车牌照、考取驾驶证、行驶证、缴纳交强险,并且在机动车道行驶。虽然电动自行车的新国标初衷是保障安全、统一标准,但在实际执行过程中无疑会困难重重,这也让保有量达到2亿的电动自行车主们开启了吐槽模式,其中也包括了央视。这样的吐槽也确实不无道理,首先新国标在实际执行中就非常的“不现实”,电动自行车类的产品保有量极高,而交警也无法一一排查时速、重量是否符合新国标。另外,电动自行车新国标是全文强制性标准。小编为大家精心整理了一些网友的精彩评论,快来看一看~点评“新国标”的:

手持的伏地魔:其实骑摩托没什么不好的,现在不让飞线充电去充电棚充电只有下班空隙才能充上,赶上下雨天连着三天都充不上电,再加上现在新国标的电池真心不敢买。

东方笑天:还要是备案产品才上牌,简直就是垄断,应该符合新国标的车就上牌[微笑]还有些网友们表达了对“专家”的看法:

小伍aaa:专家说的。但专家们都坐小车,不知民间疾苦。

LISA:一帮不骑电瓶车的所谓专家在给电瓶车制定标准,骑过电瓶车的有哪几个用过脚踏功能?专家们试过什么速度才是适合电瓶车的吗?不只这些,该话题还吸引了更多大神,下面大家感受下热烈的氛围!第一回合:

踢嗒来了:小车卖不出去就禁摩限电,还是买不出去估计下一步要禁单车走路了

sissi:那时还没有电动车,为接送孙子上学,花了元买了烧汽油的三轮车。后来用了一年多,被有关方面强制报废,折旧了元钱,又买个电动三轮车接送孩子。至今己换三个三轮车了,要是再不让用,我们老了,也不想去挤公交车,接送个学生如何是好?我们从不闯红灯,在非机动车道慢行,不与人争道抢道,遵纪守法,用个代步工具很难吗?

必相依颅:自产摩托车不行就禁摩,自产汽车不行就先禁电动车,下一步估计要禁汽车了。第二回合:

甍瘾少年:总是拿国际标准出来说事儿。我就想问问这个国际标准是哪个国家规定的?那个制定国际标准的国家禁摩吗?我想只有中国才禁摩吧。制定电动车国标准的国家应该是老人。不方便出行制定的代步小工具而已。我相信这个制定国际标准的国家年轻人都是用摩托车代步的多吧。

雪中漫步漫步:我们老百姓太不容易了,还是买自行车骑吧!

王怀山huaish:闯红灯等现象跟骑行主体人有关系。管车不管人,车管的太严了是不对的。车限速对的,都行。但是续航里程需要长的,三四线城市上班接送小孩半天极端例子就有30公里。需要加上后座的左右方向灯,龙头的后视镜即可。不需要自行车式。可以加上辅助轮,骑行不容易摔第三回合:

敬畏生灵:主要是比自行车还慢,上班远点的半夜就得起来走,骑到半路没电了,就得蹬着走。

看看:如果实施,广大被“电摩”的驾驶人尽量横排机动车道慢慢骑行,让真正的机动车堵去吧

老活动中心干部:原来交警在外执勤,后来有很多附警在在执勤,现在都不执勤了,只靠电子眼发款,电动自行车只是少数不遵守交规,辅警上街口管管就解决了第四回合:

郁纤纤:不管生产厂家,管消费者,也真是了不是得在源头管起吗

晨风:以后走路怕是也要标准姿式了弄个国标出来!感觉对穷人的伤害是越来越没底线了有关部门应该出来主持公道!

邪昏恶煞:又开始瞎折腾了,汽车电动车,过几天自行车国标也快出来了!再过一段时间我们自己的11路也要有标准了,大家做好准备吧!

中华好男人:制定国标都是坐小车的不良人每次看网友回复,小编都深深的折服!

你,想说点什么呢?说说吧!

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