如今各家各户的生活越来越美好，外出旅游的交通工具可供选择的范围越来越广，而且这些型号还在更新换代中。
时下，喜欢骑摩托车的青年日益增多，摩托车不但驾驶十分便利，也十分惊险。但要驾驶摩托车需要取得摩托车驾照。
于是有人想把D驾照加到他们已持有的C1驾照中去，让这两类汽车同时开车。
须知,C1与D这两个驾照截然不同，前者能开小型轿车与轻型货车，后者只能开摩托车。
目前已考取C1驾照者大有人在，心想能在此基础上加驾摩托车，其实这种方法不尽合理，会引发如下3类问题。
一是时间与资金投入
增驾摩托车驾照实际上是件特别让人头疼的事，不但要花费大量时间与精力，还要为考试多花些钱，须知其成本可远远超过驾驶汽车考试。
假如您增加成功了，那么您随后还需要购买摩托车并为其进行维护，这些工作就会变得非常繁琐。如果只希望偶尔能骑上摩托车，为之专门考驾照实际上并不值得。
当我国考取C1驾照后，您还将拥有为时一年的实习期。如果您在此期间增加了另外一张驾照，您将需要完成另外一段实习期。
实习期间要花大量时间和钱，并且有规定这段时间只允许驾驶某一种车。尽管车技在此过程中会有突飞猛进地发展，但是不可否认这也将为您的生活造成诸多不便。
第二点是对C1驾照的冲击
须知，与汽车相比，摩托车可就难了许多倍，尤其对初次求学者。摩托车对于人们驾驶技术有特殊要求，要求您在协调与反应能力方面十分突出。
汽车在实际行驶过程中还算好开，比较好控制，但是摩托车却容易失去控制，还容易发生安全事故。
而摩托车的训练现在还不是很完善，还没有很专业的相关训练，这样也就造成了大家在开摩托车时比较容易出安全方面的意外。
如果在C1驾照中再加上摩托车驾照，那么骑乘摩托车出问题就连C1驾照都累坏了，何况摩托车还比较容易出问题。
即若因某件事情而注销摩托车驾照，那么其C1驾照就随之注销，毕竟根据法规，两种驾照是有联系的。
第三点就是分数不变
也许有人会认为增加摩托车驾驶资格后成绩应该变成原来的两倍，但其实成绩不变，依然是以前的12分。
两种车型的分数加起来是12分，也就是说当你骑摩托车违规，扣的是这12分，开车违规，扣的也是这12分，扣分的几率变得更大了。一旦所有这些得分被扣掉，汽车或摩托车将不能继续驾驶。
不仅自己的成绩不会变大，增加后还会有很多法规要遵循，违章操作的危险会越来越大。
如果对这些法律法规缺乏充分的认识，会不时地需要对一些不合法，违章行为作出反应。并且发生安全事故的时候，你也需要承担更多的法律责任。
尽管有人认为把摩托车驾照加到这里面是个好办法，但是事实上你将面临着更大的困扰与危险，因此还没有做出抉择，您在选择之前必须详加研究并确认全部思考到位。
而如果你确实需要摩托车，其实你可以考虑不加，然后考个一个摩托车证，这就很不错了。毕竟加装之后能骑乘的车不多，驾驶证有效期并不加长。
那么,C1D肯定考不上了吧？其实考过C1D还很有用，能开的车越来越多，如像小型汽车，三轮摩托车，轻便车等，颇有些C1照与D照结合的味道。
走上社会工作之后，竞争力就强了很多，毕竟有了企业就有了相应的需求，并且考驾照之后还能提高驾龄，对于日后的成长比较有利。
得出结论
无论你有哪种驾照、加与不加、主要都必须遵守规则，维护好自己与别人的利益。至于究竟是增还是不增，还得根据自己具体的需要而定，如果真的需要，其实加不加都是没问题的，毕竟交通工具那么多，再加一辆就能多辆车。
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