我们今天所说的代步车，有一个应该特质指的是老年代步车。那么游乐代步车的出现，实话说它确实给老年人的出行带来了很大的方便。但是与此同时，还是有大部分人将代步车视为是交通的一个隐患，都想要禁之而后快。那么现在的代步车到底是给老年人提供了方便还是给交通带来了的隐患呢？
关于这个问题一直以来也是争论不休。那么我个人觉得这完全取决于你到底是属于哪种群体？到底是使用代步车的老年人群呢，还是经常被代步车困扰的开车一族呢。其实说实话无论你是哪一种群体吧，基本上都是会优先从利己的角度去考虑问题。
其实就本人而言，说到现在的代步车，基本上已经脱离了它原来使用的意义。因为现在代步车被一些厂家还有经销商都定义成了由镍氢电池驱动的电动三轮车或者是四轮车，他们为了便于销售，所以都称之这种车为老年代步车。
而且厂家和经销商也进行了大量大虚假宣传，称这种代步车并不需要上牌照、也不需要考驾照、而且也不用购买保险。并且还说这类车交通部门也不管。很多的老年人正是在这种虚假宣传的鼓动下，纷纷购买的。其实很多老年人购买这种车也都是为了出行方便才选择了这种老年代步车。
然后我们说到这种代步车是交通的隐患，其实主要是站在开车人的角度来说的。大家都知道无论是任何交通工具基本上都这样的，当它数量少的时候根本就看不出什么，如果一旦数量增多了，那么各种各样的安全隐患也就逐渐的显现出来了。无论是任何车辆它只要是在路上跑，或多或少都会存在隐患，当然这也是不可避免的，但是我们能做的也就只有尽最大的努力去把这种隐患降到最低。
如果说一出现隐患就去禁止的话，逻辑上是完全说不通的。假如说代步车存在着很大的安全隐患的话，那么我想说汽车，大货车的隐患不打大吗？肯定比这种代步车更大吧，那是不是都应该被禁止呢？再者说了，其实代步车的安全隐患完全是由于少部分人不遵守交通规则而导致的，并不完全是代步车本身的原因，这一点主要还是人的问题而并非是车的问题，只禁止车是解决不了问题的。
说到底，老年代步车既是方便也是交通隐患，那么该如何寻求方便与隐患之间的一种平衡呢，那这就需要我们从多个方面去共同努力，千万不能只指望某一方，而且更不能指望通过禁止来解决问题。要不然就不要让生产厂家生产，要生产么就生产合格产品。
那么我们使用者在使用的同时，更要有安全意识，一定要遵守交通规则，千万不要拿自己和他人的生命开玩笑。那么在管理方面，有关部门要尽快制定出具体的管理办法，来进行规范性管理，完全可以对不服从管理或者是违反规则的人从严处罚，以便起到应有的震慑作用！那么对此你是怎么看？欢迎留言讨论~
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