快车报今日车闻：
1、长安欧尚X7PLUS7座版上市
2、比亚迪唐DM-p上市
3、长安神骐PLUS上市
4、东风标致新亮相
4.3秒破百的功力还在，比亚迪唐DM-p开启预售，大哥的风范更浓！
6月9日晚上，比亚迪唐DM-p开启预售，它的补贴后预售价为29.28-33.28万元，共推出3款车型。另外，比亚迪唐DM-iKM车型也同时开启预售，补贴后预售价为28.28万元。比亚迪唐DM-p
比亚迪唐家族预售价
比亚迪唐DM-p预售价
比亚迪唐DM-iKM车型预售价
对比起此前推出的比亚迪唐DM-i，唐DM-p的造型有很大的改变，全新的前脸设计多了几分霸气，车尾部分则重新设计了保险杠造型，看起来也更野性一些。比亚迪唐DM-p
比亚迪唐DM-p
唐DM-p的内饰几乎与比亚迪唐EV一样，可实现自适应旋转的15.6英寸大屏幕，依旧是这套内饰的焦点。不过，唐DM-p还提供6座布局的版本，座椅还包裹NAPPA真皮，舒适感有显著的提升。比亚迪唐DM-p内饰
比亚迪唐DM-p搭载骁云插混专用1.5T高效发动机，并匹配EHS电混系统、刀片电池和全新开发的后驱三合一总成，组成超级智能电四驱，其系统最大功率达到千瓦，0-km/h加速时间为4.3秒。
比亚迪唐DM-p内饰
同时，唐DM-p还拥有可有可电的优势，综合工况纯电续航达到km，在电池电量较低的情况下，亏电油耗仅为6.5L/km。假如满油满电，它的综合续航更达到km。
唐DM-p还配备了很多特色配置，比如DiSus-C智能电控主动悬架、伊顿差速锁、丹拿音响系统、智能香氛、W-HUD抬头显示、支持5G网络的DiLink4.0智能网联系统、以及升级后的DiPilot智能驾驶辅助系统等等，保持极高的价值感。
比亚迪唐DM-p
比亚迪唐系列能够能够长久保持旺盛的人气，离不开车型不断升级和进步。如今，比亚迪唐DM-p不仅豪华感更强，还保留着动力性能强悍的特点，油耗方面也比以往有所降低，这款车型能够成功，确实就是靠实力。比亚迪唐DM-p
现在，新能源市场发展得越来越快，比亚迪唐DM-p也来得正是时候，它的存在是比亚迪的实力象征，能够一定程度提升比亚迪的品牌形象。刚需用户不用挑了，长安欧尚X7PLUS7座版上市，大空间用得爽
长安欧尚X7PLUS7座版在6月9日正式上市，它的官方指导价位10.69-12.19万元，共推出3款车型。长安欧尚X7PLUS7座版
长安欧尚X7PLUS7座版价格
长安欧尚X7PLUS7座版价格
从造型设计到内饰，欧尚X7PLUS7座版与5座的欧尚X7PLUS没有太明显的区别，不过它增加了2个座位，形成2+3+2的座椅布局。它具备//mm的车身尺寸，以及mm的轴距，因此车内空间足以容纳7位乘客。长安欧尚X7PLUS7座版座椅布局
而在满座的情况下，它依旧拥有mm进深、L的后备箱空间，第三排位置不坐人的情况下，还可把座椅靠背放倒，后备箱容积能扩展至L。需要放置更大或更多物品的时候，还可以将第二、三排座椅靠背同时放倒，户外露营时甚至可以当作一张沙发床。长安欧尚X7PLUS7座版空间
除了空间大之外，欧尚X7PLUS7座版还配备了全场景OnStyle3.0+智控车机系统，内置8核芯片，运行反应更快，操作也更流畅。长安欧尚X7PLUS7座版
欧尚X7PLUS7座版搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，峰值功率达到千瓦，峰值扭矩牛·米，匹配蓝鲸7DCT变速器。长安欧尚X7PLUS7座版
一直以来，国内市场对7座SUV有较大的需求，但在欧尚X7PLUS7座版同等的价位里，想要找到一款让消费者称心如意的7座SUV车型，以前确实没有太多的选择。长安欧尚X7PLUS7座版的到来，可以为消费者增加一个顾虑更少的选择，与此同时，10-13万元价位区间内的7座SUV，将很快进入内卷的阶段，对长安欧尚X7PLUS7座版来说，既是挑战，又是机遇。多拉快跑勤致富，长安神骐PLUS卖5.89万元起，装载能力够硬核
6月9日，长安神骐PLUS正式上市，其中单排车型官方指导价为5.89-6.89万元，双排车型官方指导价为6.19-6.99万元。长安神骐PLUS
长安神骐PLUS价格
长安神骐PLUS价格表
作为一款能帮助商户们发家致富的运输神器，长安神骐PLUS最硬核的地方在于它的装载能力，1.8米的加宽货箱，单排车型货箱更是长达3.7米，可以装更多货物。长安神骐PLUS
光放得下还不够，扛得起才最重要，长安神骐PLUS还拥有L高强度钢车架，采用叠槽型结构，并配备高钢性主副簧结构和高强钢材质后桥，承载力提升20%，抗压能力更强。长安神骐PLUS搭载的1.8L发动机
装得起，还得拉得动，长安神骐PLUS搭载1.8L发动机，最大马力匹，最大扭矩牛·米，匹配高换挡速比的6速手动变速箱，满载爬坡度超30°，0-80km加速为11秒。为了让驾驶员更轻松驾驭长安神骐PLUS，它还配备了电子助力转向，最小转弯半径为6.68米，开起来更轻便。长安神骐PLUS内饰
长安神骐PLUS对舒适性也有一些舒适性的配置，比如更符合人体工程学设计的座椅，能获得更好的包裹性和腰部支撑，乘坐更舒适。而它配备的悬浮式10寸高清彩色大屏，除了支持安卓、苹果手机映射功能，实现车机互联，还提供5V、2.1A的USB充电接口，功能更加人性化。长安神骐PLUS内饰
单从功能性来说，长安神骐PLUS确实是发家致富的好帮手，能多拉也能快跑，而且驾驶起来也更轻便，满足创业者奋斗的需求，最终帮助他们达成共同富裕的目标。拉皮拉出新高度，东风标致新长这样，套全新的脸也好看
6月8日晚上，东风标致久违地发布全新车型，这款车就是东风标致新。想不到吧！这款为中国市场诞生的车型，居然还能存活到年，要知道标致也没有这样的福气。东风标致新
不少人都觉得海外的标致全新的脸长得还挺好看，但海外的全新只有两厢版本，法国人觉得这款车不适合在中国市场卖，于是，这款套着全新前脸的新就此诞生。它的车长为mm，轴距为mm，跟老款车型一样。海外标致全新
东风标致新
不过，东风标致这次也没有偷懒，专门还对车尾重新设计了一番，整体看起来也没有违和感，法系车独特的设计感也能呈现出来。可以说，这次新的“拉皮”工作还做得挺认真到位的，给它个最强“拉皮车”的称号也不为过。东风标致新
最有意思的是，新还把全新的内饰风格也搬过来，官方称之为i-Cockpit唯我座舱，视觉效果也挺震撼。当然，通过挡杆附近的细节，我们还是能看出老款延续下来的东西。要知道，新已经换成按键式的换挡方式，而新不但保留传统机械挡杆，连造型也没有改。另外，新还将全系标配1.6T发动机，并匹配6速手自一体变速箱。东风标致新内饰
海外标致全新内饰
其实，并不在乎“拉皮”这种事情，只要这款车适合消费者的用车需求，价格符合他们的预期，同样也有不少人买。但这么多年来，法系车整体上未能做到这方面的平衡，因此销量也逐渐走低。东风标致老款
东风标致老款
东风标致老款内饰
如今，东风标致开始作出改变，新成为他们咸鱼翻身的关键，这款车到底能不能满足消费者的需求？定价是否具有吸引力？最后又能不能卖得好？这一系列的问题等到新上市之后也会陆续有答案。预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇