贝纳利品牌介绍：
Benelli是意大利也是世界上历史最悠久的摩托车制造商之一，也是是世界上最年轻化的摩托车制造商之一。
Benelli于年在意大利的Pesaro成立。TeresaBenelli是一位妇女，她将家里所有的钱都投入到这个生意中，希望可以为她六个儿子：Giuseppe,Giovanni,Francesco,Filippo,Domenico和Antonio亦称“Tonino”提供稳定的工作。
年，公司制造出可以用于摩托车的单气缸、两冲程75毫升的完整的发动机。一年之后的年，Benelli制造出第一台配置自产发动机的98毫升的摩托车。
年10月，中国钱江摩托成功收购这家意大利百年摩企，这是中国摩托车行业在欧洲收购著名摩企的第一家，也是中国机械行业真正实现跨国收购欧洲企业的第一家，填补了中国大排量高档摩托车、赛车等车种上的空白。年这个百年意大利品牌来自意大利的激情正式登陆中国。
贝纳利Benelli幼狮leoncino
贝纳利幼狮贝纳利Leoncino幼狮这个名字，并非贝纳利的全新创造，早在20世纪50年代的二战后就有幼狮的存在，并且是让贝纳利品牌起死回生的车型。二战后各国百废待兴，Leoncino幼狮这种中小排量轻便的车型，贴合了意大利市场的需求从而在当时得到热销。如今重启这个Leoncino幼狮命名是否意味着将大刀阔斧东山再起我们不得而知。Leoncino幼狮的设计极尽颠覆了近些年贝纳利所秉持的设计风格，以往的TNT系列、Tre-K系列、国产的黄龙系列和拉力车系列，都有着非常具有力量感的外观和攻击性十足的姿态。而这款幼狮系列是近些年的首款复古之作，复古车独有的圆润外观风格和以往的车型大相径庭。
贝纳利幼狮贝纳利幼狮贝纳利幼狮贝纳利幼狮贝纳利幼狮单从外观上看这款幼狮车型整体风格定位是复古车型，但是不难看出其中穿插的运动元素，依然有着贝纳利显著特点的裸露钢管车架，在复古车内敛的外观下隐藏着运动的澎湃激情。单筒双出式侧置排气更是凸显了其不一般的复古运动特质，大面积裸露在外的水箱散热器会展示出它有着一颗强有力的心脏。大面积的全液晶仪表盘和LED头灯的配备很好的将现代与复古糅合在一起，而且非常的协调没有意思突兀感，无论以何种眼光来看这都是一款非常漂亮的车型。
LDE头灯LED尾灯幼狮采用标准的复古圆形大灯，拱形LED日间行车灯非常有特色，采用远近光分体式设计，远光采用LED灯源，近光则是选择了LED+透镜的组合，在增加科技感的同时有效的保证了照明效果。前后转向灯也均采用了LED圆形灯珠来突出复古风格的圆润，加上识别度非常高的圆滑风格LED尾灯，内置9颗圆形LED灯珠来点缀夜晚的视觉效果非常不错。
贝纳利幼狮改装贝纳利幼狮改装复古摩托车最大特点就是可玩性极高，基本上购买复古摩托车的朋友在后期都会自行进行各式各样的改装，甚至有很多人有意的选择那种年代非常久远的车型用来发挥自己的改装想象力。他们把拆车和修车当成一种乐趣，经过大肆改装的车型通常都极具个性，在街头巷尾都是非常的引人注目。选择这种非常有情怀逼格很高的车型，往往不会太注重车辆本身的性能，更不会追求风驰电掣的速度，他们更多的是想要那种风度那种范。
幼狮改装贝纳利BenelliLeoncino幼狮BJ参数：
型号：BJ
类型：复古车
品牌：贝纳利Benelli
上市时间：/4/19
实际排量：ml
缸数：双缸
冲程：四冲程
每缸气门：4
配气结构：DOHC
压缩比：11.5：1
缸径×行程：69×66.8mm
最大功率：35kw/8rpm
最大扭矩：45N·m/4rpm
冷却方式：水冷
供油方式：电喷
启动方式：电启动
变速档位：有级变速
变速型式：6挡/国际档
传动方式：链传动
长×宽×高：XXmm
座高：mm
最小离地间隙：mm
轴距：mm
空车质量：kg
油箱容积：12.7L
车架形式：钢管编织式
轮数：2
车轮：铸铝车轮
轮胎形式：真空胎
轮胎规格（前）：/70-17
轮胎规格（后）：/60-17
制动系统：前双盘式,四活塞卡钳后盘式,双活塞卡钳
制动科技：ABS
避震系统：前倒置双减后中置单减
行程特性：前不可调后可调
仪表型式：液晶式
行车灯具：卤素+LED
手把形式：一体式
售价：标准版元ABS版元
幼狮运动版幼狮运动版幼狮运动版幼狮Sport版发动机实际排量.6cc，最大功率为35kW（47Ps）/8rpm，最大扭矩为45Nm/4rpm，数据与公路版相同，幼狮Sport采用分体式车把设计，新设计配色提升整车质感，新增整流罩充满复古气息，视觉效果与Sport靠拢。
幼狮越野版幼狮越野版幼狮越野版幼狮越野版动力系统和公路版的相同，越野胎采用19寸前轮17寸后轮，辐条式轮圈越野胎，会有较大的离地间隙并具有更强的通过性，兼具轻度越野的功能。
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