最近，铃木摩托车放出了19年度最新的一份摩托车车型指南。
毫不夸张的说，这应该是一份最全面、最大胆，最惊讶的名单；甚至有让铃木老粉丝激动到跳起来的尘封记忆-来自80年代的标志，SuzukiKATANA；
接ADV摩旅车型篇：铃木摩托车型指南-ADV摩旅篇，这篇来说下铃木（Suzuki）19年款的越野车款（包括新型号和正常的版本迭代）
首先，来看看DualSport（两用型）越野车，按照国外法规可以在公路上骑行的越野车：Dualsport车型在国外就比较吃香；热门的吃鸡游戏《绝地求生大逃杀》中就有宝马的一款dualsport，型号是RGS，如下图：
SuzukiDRS（美国专供款）
参考价：美金（约等于4.58万人民币）
作为铃木最好的两用款摩托车、19款铃木具有座椅高度降低40mm的套件，该套件包括一个较短的侧架，以匹配底盘高低调整。
cc四冲程发动机采用了铃木先进SACS冷却系统的油冷引擎、大型的MIKUNNI40mm化油器提供平滑的进气流量和气门响应、平滑的五速变速器、轻质紧凑级的半双摇篮框架、后悬架为背驮式、铝体减震器、前mm浮动双活塞卡钳、后mm双活塞卡钳、不锈钢辐条铝制轮毂、空心轮轴和梁式摇臂、座椅长而舒适、车轮配有90/90-21前和/90-17双运动后轮胎。
SuzukiDRSE（加拿大专供款）
参考价：加元（约等于3.34万人民币）
与美国款基本雷同，这里不做赘述！
SuzukiDR-ZS
参考价：美金（约等于4.7万人民币）
从DRs开始，铃木让这项运动变得越来越有趣。19款后挡泥板的袋子带有工具箱和用户手册、后视镜特殊设计可以旋转避免撞坏、一体化的低姿态座椅和护手装置。
cc水冷发动机、可调悬架、醒目的白色车身和蓝黑色图形搭配、大型的MIKUNNI40mm化油器提供平滑的进气流量和气门响应、平滑的五速变速器、镁合金离合器、左侧散热器安装了恒温风扇、数字节气门控制、锻造铝活塞、11.3英寸的长行程前叉带有橡胶保护套、后减震具有11.6英寸行程、辐条式21英寸前轮和18英寸后轮配等铺路D两用轮胎、制动是前mm双活塞卡钳配单mm单活塞卡钳。
SuzukiDRS
参考价：美金（约等于3.23万人民币）
作为一款负担得起的两用越野车，DR-S采用cc的风冷单缸发动机、数控CDI打火系统、五速变速器、紧凑的高强度钢管车架、前盘后鼓式制动、可折叠后视镜、12.5L油箱容积提供续航、kg的整车重量能轻便不少、mm的坐高也相对友好。
SuzukiDRZSM（这款隶属于滑胎车也就是supermoto类型）
参考价：美金（约等于5.1万人民币）
DRZSM来源于基于市场验证的DRZS车型，它结合了Supermotard的风格和特点；他和S的车型主要区别在于：前叉、辐条、轮胎宽幅以及mm的前浮动制动；
发动机采用cc水冷干槽发动机、紧凑，四气门气缸盖有36毫米进气阀，29毫米排气阀，狭窄的28度包括阀角，和垫片桶下阀调节系统。
SuzukiDRZL（这款隶属于offroad类型）
参考价：美金（约等于2.29万人民币）
紧凑型的cc四冲程单缸风冷发动机、五速变速器确保精准换挡、MikuniVM20SS的化油器、轻质高性能钢结构车架、轻量级铝轮毂前19英寸轮胎后16英寸轮胎、以及前盘式制动器、无缝座椅、mm坐高。
SuzukiDRZ50（类型同上）
参考价：美金（约等于1.21万人民币）
作为一款面向儿童的越野摩托、它不能允许进入公路行驶、单人体重限制也不得超过40kg；
车辆配置自动离合器、三速变速器、49cc四冲程发动机、前后鼓刹、配置电启动按钮、mm坐高、虽然作为少年初学者越野车，但成年人的监督还是一定要有的；
铃木摩托车19款车型指南到这里就告一段落
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