无论是进口大排还是国产摩托车，无论是欧洲老牌摩托品牌还是亚洲的新贵，摩托车这两年在国内大城市的娱乐属性越来越浓，而这也是进口中高端车型持续走热的关键。而这其中，复古摩托车款设计在如今国际上非常流行，几乎每个类型的摩托车都能找到一些复古的影子。
下面我们来看10款摩托车，他们既现代又复古，很好的将这两种元素有机的进行了结合。
印第安FTR
自从年品牌重新推出之后，印第安获得了极大的成功，而这种成功是建立在传统的巡航重机的基础上，属于经典车款的再造。换句话说，你不会选择骑着杜卡迪这类速度猛兽在山谷之间骑行。而在今年印第安又迎来了更有运动基因的产品，这款产品源自具备越野基因的FTR。
FTRS用的是cc的双缸发动机，可以输出马力动力。前面配置了43mm的倒置前叉，以及一个后可调的单减震，配了Brembo的刹车套件，作为一款运动街车，印第安给你的第一印象绝对够MAN。
哈雷戴维森Iron
哈雷的运动车款从年以来就一直再没有停止生产，而这些车款的经典风格，以及容易驾驭的特性成为了许多新手选择哈雷车款的重要参考。
在这个系列中，Iron是一款不可忽视的车型，和标准款的cc双缸车款相比，cc的双缸发动机提高了扭矩参数，而且整车看起来非常硬朗，有一部分原因是因为这款车的后挡泥板和全黑是的外观导致。
Honda（本田）CBR
在最近几年，cc左右的摩托车款式暴增。但无论有多少厂家推出这个排量的摩托车，他们的车型都无法回避本田cc这款经典摩托，因为他们包含了太多本田车型的影子。
本田的CBR采用了更为直立的骑行姿势和现代的咖啡车型特点，这让这款车在外观颜值方面具备极高的辨识度和美感。而且本身车辆也不重，在一些山区小路游玩的时候，配合cc的排量，非常容易驾驭。
RoyalEnfield（皇家恩菲尔德）ContinentalGT
作为英国三大摩托车品牌之一，皇家恩菲尔德历史超过年。只是在近代之后，这个摩托车逐渐没落。在最近这些年，随着复古的风潮，皇家恩菲尔德又重新焕发了新生。
ContinentalGT是它的首款双缸摩托车，cc的大陆发动机是全新设计，而且车架的结构也比以往更为强大，大陆GT外观看起来非常像是上世纪70年代的产物。
Yamaha（雅马哈）YZF-R3
R3应该是所有追求小排量运动车款的车友最好选择了，今年的R3雅马哈对它进行了重新设计，通过棱线的处理，让R3在外观上看起来更为厚实。而且对油箱进行了重新设计，除了符合空气动力学的要求之外，还增加了油箱存储空间，这对于车友来说更为实在，骑行时也不用太过于担心续航的问题，另外这款车增加了一个全新的仪表盘。
动力上还是那款cc的双缸发动机，后置的6速变速器，雅马哈改进了R3的悬挂和KYB前叉的一些参数，这样能够让骑行的姿态更为舒适。
Triumph（凯旋）BonnevilleSpeedTwin
凯旋的双缸车从年推出之后受到了很多好评，一直持续到60年代，依旧火热。在这两年的复古浪潮下，凯旋的伯恩维尔用的是一款cc排量的发动机，可以提供马力以上的动力输出。
这款车的外观复古，骑行姿态休闲惬意，为了能够获得这种良好的效果，凯旋在刹车制动、悬挂方面都做了相应的调教，并且对牵引力系统做了重新的适配。而且SpeedTwin车款要比主打性能的Thruxton要更轻便一些。
Husqvarna（胡思瓦纳）Svartpilen
作为一家瑞典品牌，胡思瓦纳历史悠久，专门生产越野类公路摩托；这次的在外观上面更为硬朗，采用哑光的设计是对传统经典的致敬。直立的骑行姿态对于长时间骑行来说是个美好的事儿，但比较悲催的是这款车cc的排量只能提供44马力的动力输出，对于它而言，有点小。
不过不要太过悲伤，胡思瓦纳这款车的改装余地还是很大的，可以通过增加滑入式排气系统，降低悬挂，甚至采用浪花刹盘来提高车辆的性能。当然了，前提你的口袋银子充足。
Kawasaki（川崎）ZX-6R
一般来说，很少有摩托车的新款车型比上一代降价高达1万元，但川崎就敢这么任性。今年的ZX6R就是这样操作的，可以说川崎在这方面的行为就像迷一样。
作为川崎最受欢迎的中排量摩托车，ZX的上限还是很高的，cc排量的四缸发动机转速一直能够拉到转，可以说每一次加速都能带来不同体验。而且因为cc的排量，它被一些网友称作。
Suzuki（铃木）SVX
没有任何一辆摩托车比铃木SVX更配的上咖啡车型的称号了。SV是如今市场上最好的入门级中排量摩托车之一。
这款车用了一对夹式车把（这主要是为了让骑手获得更低和更前的姿势，从而获得更烈的运动感）。SVX配备了新的鞍座，整流罩和拉花。但没有变化的是那个cc双缸发动机和悬挂，而且标配的ABS非常好用。
CanAMRyker
这个来自枫叶国的倒三轮摩托车品牌，虽然在很多骑手眼里，它并不是真正意义上的摩托车。
但作为拥有多年生产经验的CanAM公司而言，Ryker是他们的第一款大众车款（以往的车车款都太贵了），甚至比去年刚推出的Spyder更便宜。
Ryker在设计上更运动，而且骑行姿态虽然很低，但操控性也不弱。使用的是一款cc的双缸发动机，但如果你银子充足，也可以选择高配版的cc排量车款。
对于上面这10款最受欢迎的摩托车，你们怎么看呢？欢迎讨论和分享！
作者：DQ
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