迅猛发展的摩托车行业，带来的是不断的创新，无数特性鲜明的好车映入眼帘。“小刚炮”赛科龙RZ3S，以“零差评”的美誉享誉车界。“颜值担当”飞翎魅影，已经成为炙手可热的明星车型。在琳琅满目且花样繁多的摩托车世界，摩托车品牌必须找到各自的定位，才能在当今立足。下面要给各位讲解的这款三阳CRUISYM，它是又一精品摩托车！座高mm+电喷，cc单缸11.96马力，仅1.7万。
三阳CRUISYM是三阳旗下一款较为成功的摩托车，仰仗其稳健与灵活完美结合的操控感受，三阳CRUISYM让年轻人以操控作为购车标准的需求得以满足，因此，上市至今收获了广泛好评。但人们的眼光愈发挑剔，摩托车爱好者的选车偏好却有所不同，外观、动力、操控等等，单纯依靠一项亮点，最后必将溃败于市场。可以占有市场的它，除了外观外，必定还有更多亮点，那么它其它方面是否满足骑士们需求？的售价是否足够诚意？接下来小编就来为各位度全方面剖析这款三阳的一流产品——三阳CRUISYM。
外观上看，三阳CRUISYM年轻而不失厚重，低调而富有内涵，看似简单的造型设计却展现了设计者的良苦用心。前脸造型是最耐看的地方，像蓄势待发的猛兽，侧面线条设计让立体感获得很大加强，车尾上部呈现出一个强烈的梯形构造，下部比较方正。风格迥异的前大灯凸显出与众不同，半液晶屏外形比较平常，主要还是考虑到实用，尺寸也适中，反光镜也是汽车级配置，能够极大提高对盲区的观测能力，唯一的槽点就在于车轮的款式，缺少一丝丝犀利感。
在驾驶感受方面，三阳给三阳CRUISYM配上了cc的排量的单缸水冷发动机，结合电喷技能，动力输出效果拔群，最大扭矩的数据是12牛米，11.96Ps的马力，能给你源源不断的动力输出。三阳CRUISYM还匹配性能较好的--链传动体系，加减档平顺且可靠，加上三阳拥有极高水准的调教技能，让发动机及变速系统可以发挥出最理想的状态。油门输出线性，反应积极，加速一点也不拖沓，这台摩托车带给人的乐趣可以说是无穷无尽，从整体表现上说，动力和操控水平并不比同级别车差。
三阳CRUISYM的整车具体尺寸是xxmm，座高达到毫米，亲和力特别卓越，女孩子也能轻松驾驭，mm的离地高度，通过性还是不错的，很适合城市街道骑行，匹配上mm的轴距，配合较低的座包，操控上非常轻松，就舒适性来看，三阳CRUISYM不管是人体工程学还是制造工艺都值得一提，皮质座包，非常细致工艺别致，填充柔软回弹舒适，前后悬挂都配置了当今世界上一流的悬架，滤震水平较高，在通过不平整道路时，受益于出色的悬架体系，行驶中震动颠簸的反馈较小。
油耗方面，表现是2.1L/百公里。在城市道路行驶时，油耗稍高，达到2.31L，高速路的油耗则能降至1.91L上下。单从油耗表现方面考虑，在踏板车中确实有较好的表现，还能装7.5L油，油耗在同车中具备竞争力，造就了它被用户核心
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