纵观天下，摩托车行业正发生着翻天覆地的变化，诞生了很多能力卓越的好车。“公路标杆”金城天朗，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“常青树”凯越F，外观座包皆是特点。在琳琅满目且花样繁多的摩托车世界，一个车型只有摆正自己位置，才能获得更多的新突破。就像等会要给各位说的这款豪爵DRS，它是最务实的摩托车！续航km，cc风冷9.1kw功率，起步价1.3万。
豪爵DRS是豪爵在街车中的一次重要战略定位，凭借着轻便灵活的操控感，让骑士们以操控衡量驾车安全性的需求得到极大满足。正是这个原因，才能一直立于不败之地。时代在进步，购车者的购车境界也大幅提高，驾驶感受、安全系数，如果仅仅依托一项特色，良好的摩托车总会落后于其他同类车。如此受到购车人心仪的它，不应只有动力一项闪光点，那么它还有哪些一样卓越的优点？同价位选它是否值得？接着由我为各位详细讲解这款经典摩托车——豪爵DRS。
豪爵DRS外观美如姹紫嫣红的花儿，年轻运动气息尽显于外，整体构型别样别致，透露出平台团队设计的细致入微。前脸部分比较尖锐，看起来很高档，整体功效很不错，从侧面看，侧面线条顺畅顺滑，呈现出设计师的用心良苦，尾部设计收放有度，彰显出车主进取而不骄傲的高贵品格。前大灯、尾部车灯拥有辨识度，点亮功效也是相当出众，对照同价位车型，豪爵DRS的液晶屏不仅内容更丰富，且设计巧妙，后视镜设置在手把旁，可以增大后视区域，减小盲区，轮毂则采用了比较切合大众审美的中庸造型，但不乏力量感。
从动力上看，豪爵DRS拥有单缸风冷发动机，排量是cc，发动机还匹配了高效的电喷供油方式，扭矩峰值为12.7牛米，其最大输出马力为12Ps。变速形式采用5挡-链传动，动力表现得非常舒展和稳定，而且豪爵在高超的调教水准加持下，发动机、变速体系组成了黄金动力总成。经过亲身体验，油门响应线性输出，十分平顺，就算新手骑友操作起来也格外得心应手，实话实说，在动力表现上，的确无可挑剔。
车身的三围达到了xxmm，具备mm的座高尺寸，不是相当贴合国内摩友的平均身高，最小毫米的离地间隙，不管是城区道路还是农村路面都能坦然面对，毫米的轴距表现让其拥有很大的优势，使得纵向座包长度足够使用。对于舒适性方面，在实际感受中，舒适度比我想象中的要好许多。座位设计让骑士的胯部贴合座垫，可缓解驾驶中的疲惫感，避震系统提供了强大的支撑力和震动过滤能力，所以开到凹凸不平的道路时，由于底盘较软且悬挂支持较好，骑行者并不会出现摇摆的情况。
关于油耗方面，平均油耗只有2.5L（km公里）。不过跟路况有很大的关系，街市油耗达到2.75L/km，高速路油耗也比较低，实质测出仅有2.27L。对于这款KG的街车来看，经济的油耗让豪爵DRS受到买车人的青睐。
提起好开的摩托车，你一定会想到这款豪爵DRS，把手不但轻巧，而且握感柔和，转弯半径很好去掌握。整体车身略低，抓地力强，行驶过程很沉稳。总而言之，不错的驾驶质感可让买车者慕名而来。
通过以上阐述，拥有强大竞争力的豪爵DRS，绝不仅仅因为外观方面的闪光点，同样具备操控、动力等众多特色，均能满足车主的要求。同时等配置应有尽有，不可否认，豪爵DRS整体性价比颇高。那么对于此款摩托车-豪爵DRS，阁下有什么高见呢？
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