雅马哈对旗下车型款的更新还在继续，新款MajestyS、NMAX之后，结构造型独特的、同动力平台的倒三轮摩托Tricity也发布了款。和传统两轮摩托车相比，倒三轮摩托车的优势显而易见，拥有更稳定、更顺畅的驾驶体验，尤其是在高速过弯和容易打滑的路面时，享受乐趣的同时也更加安心，这也是倒三轮车型最大的魅力所在。
款Tricity共有三种配色，其中突出运动感的蓝色轮毂版本首次出现，而黑色和白色则是传统配色。雅马哈表示，它不止轻松胜任城市通勤代步，同时也拥有出色的旅行能力，满足车友对摩托车更强一些，更远一些，更顺畅一些的愿望。
Tricity最主要的亮点自然是使用LMW多轮平衡技术的，平行四边形前悬挂，除了轻松应对弯道和湿滑路面之外，在遇到卵石、井盖、斑马线、横风等复杂路况时，吸收震动的能力和车身稳定性也比两轮更强。加上UBS三轮联动刹车系统和三轮独立ABS防抱死系统，安全性要远超传统两轮车型。
动力为和NMAX一样，雅马哈蓝芯cc，水冷四气门VVA发动机，最大功率11kw约15匹马力。即便是多了一个轮子和双前减震，它的车重控制在kg，百公里油耗只有2.4L，那么7.2L的油箱容积可以提供接近km的续航。此外驻车平衡手刹、充电接口、平脚踏大马桶等便利性配置也都不缺。值得一提的是mm的车身宽度，和同级别两轮摩托车尺寸相仿，意味着摩托车的灵活性和机动性并没有受到影响。
款Tricity售价为48.4w日元，折合rmb约3.2w。国内在开放倒三轮摩托车上牌之后，虽然也涌现出标致、比亚乔、ADIVA等一批进口车型，但因为排量、尺寸、售价等原因，并没有让它们普及起来。或许缺少的就是雅马哈Tricity这样轻便经济的车型吧，虽然它短期内的引进概率不大，但能否给友商们和国产车厂一些启发和灵感呢，让我们有更多选择和更容易获得呢？喜欢摩托车资讯，
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