近段时间，不少市民反映称，老年代步车因驾驶灵活、售价低廉、不要驾照、无需上牌等特点，受到越来越多年轻消费者的喜爱。但随着老年代步车增多，闯红灯、抢道、逆行等交通乱象频发，严重威胁了群众出行安全。那么，如何加强对老年代步车的管理？我们对此进行了走访调查。
方便快捷老年代步车驾驶群体年轻化
案例：
9月2日下午5点
大西街
一辆老年代步车随意靠边停放后，一位年轻母亲抱着女儿下车购物。“无需驾照，停放方便，老年代步车受到很多年轻人的青睐。”当我们询问该名驾驶员是否知道老年代步车上路违规时，她表示，平常不出远门，只要上路小心一点，就可以避开交警检查。
小北街
今年32岁的李先生由于一直未能考取到驾照，于是他花费2万余元购置了一辆老年代步车。“平时买菜、外出都开它，既能遮阳、又能挡雨，真的很方便。”他说，身边已有不少同龄人选择购买老年代步车，虽没有正式的牌照和保险，但基本可以满足日常出行需求。
连日来，我们通过走访调查发现，
老年代步车市场消费主力军逐渐年轻化，
在无法考取到驾照、受价格限制等因素下，
越来越多的年轻人选择购买老年代步车。
然而，
不上牌、不限行、没驾照、乱停放，
驾驶员的“任性”
让出行的市民和交警感到十分头疼。
据悉
老年代步车虽然在使用上与时下流行的新能源机动车并无多少差别，但其并不在《国家机动车产品公告》登记范围内，因此不能办理牌照，而按照《道路交通安全法》的规定，没有牌照的机动车禁止上路。
任性驾驶交通违规行为频发
老年代步车虽然让越来越多的驾驶者出行更加方便，但随之带来的道路交通安全隐患却愈发凸显，扰乱了正常的道路交通秩序。
9月3日上午，
我们走访城区部分交通要道发现，
在路上行驶的老年代步车不在少数。
瑞祥路与小西街交叉口红绿灯处
只见一辆老年代步车驾驶员左看右看后，直接冲闯红灯而过。对于道路上的老年代步车，很多汽车驾驶员表示十分无奈。
市民杨鑫
不用考照，不经培训，老年代步车驾驶者本身就不懂交通法规，加上他们随意变道、逆行，真的太危险了。老年人的出行需求的确需要保障，一刀切禁止所有代步车未必合理，但这些并不是放任其野蛮生长的理由，相关部门应该从源头加强监管，让车辆合法上路。
当天下午5点
太平洋电影院附近
短短20分钟内，我们就看到多辆老年代步车扰乱交通秩序的行为：有的车辆随意掉头、逆行；有的无视禁停标志，乱停乱放；还有的在车流中肆意穿梭，造成交通拥堵。
●除此之外，不少居民对老年代步车的充电很担忧。家住大南路的吴女士反映，小区内的老年代步车车主从家中接出很长的电线给车充电，一旦发生电气线路故障，很容易引发火灾。
意识淡薄有法可依但执法难
老年代步车各种乱象愈演愈烈，
逐渐成为影响交通安全的又一“顽疾”，
有市民认为这是管理滞后的结果。
针对市民的质疑，
我们从交警部门了解到
近年来，交警一直将老年代步车的管理查处作为执勤工作中的重要任务来抓，对所查获上路行驶的老年代步车也根据其违法行为按照法律、法规予以处罚。
9月5日
春溢街
交警正在设置卡点，对来往的车辆进行检查。检查中，一辆老年代步车因随意掉头被交警拦下，当交警询问其是否有驾驶证时，对方表示，当初购买这辆车就是冲着商家“不用驾驶证、不用办牌照、不用买保险”的噱头才付款，日常驾驶主要用于买菜、接送孩子。交警对其进行了批评教育，并提醒他不能驾驶该车上路，否则下次将按照相关规定予以处罚。
近年来，我们也多次开展过老年代步车专项整治，但因驾驶员大都是老年人这一特殊性，从人性化管理角度考虑，较少对驾驶代步车的老年人实施处罚，多以宣传教育为主，如不听劝阻、屡次上路，才会当场扣车，直至消除违法行为。
虽然有法可依，但执法难度很大。例如在路面交通管理环节，如果对群众实行强制管理，极易导致矛盾升级。要杜绝老年代车上路，仅靠交警难以实现，还需从生产、销售多点发力，尽快明确老年代步车在城市交通中的定位。
疏堵结合综合施策加强管理
老年代步车驾驶员既然购买了老年代步车，我们肯定希望合法合规上路，但现在无法办理牌照，各大商家又在销售，我们买了不让开，到底该怎么办？
那么，
如何在便于群众出行的基础上，
加强对老年代步车的管理？
不少市民表示
老年代步车要么坚决取缔，要么从源头加强管理，给予合法身份，让车辆达标出厂。
交警希望
☆
在执法力量有限的情况下，调动全民参与，市民可对老年代步车辆闯红灯、逆行、随意掉头等违法行为进行举报，并给与一定奖励。
☆
对于违规车辆，必须严查，形成一定的威慑力，让驾驶员不敢轻易违法。
☆
在加强对老年车违规行为整治力度上，更要精细化管理。
☆
设置老年代步车停放地、安装行驶道路指示牌，相关部门为老年人进行上牌服务，实名登记，进行培训，让老年代步车真正便民平安出行。
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